1.阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩

2.为什么原油价格上涨这么快?

3.鸡价3天涨1元,猪价降至“新低”,羊价跌了不起,油价“又涨了”

4.俄经济反转难见曙光 普京还能硬撑多久

4月29号油价调整最新消息_4月29日24时油价或迎反转

油价上涨带来什么影响!

疑问一、石油价格上涨对人们的生活和生产的影响?

我们日常中跟石油有关的产品非常多。如果石油价格上涨,会导致通货膨胀加剧,从而导致我们老百姓手中的钱发生贬值。老百姓处于水深火热中!对此我想说,国家对这一现象应该取相应的措施,缓解油价上涨给老百姓带来的负面影响!

疑问二、石油价格的飙升会影响老百姓的柴米油盐的价格?

生产油盐厂家的机器是需要石油才能进行机械运转,石油贵了生产成本自然就提高。如你是开小卖部的,如果不涨价,运费都付不起,那你不成为人民服务了。因为石油涨,最直接的就是运费成本高了。在运费高了的情况下,成本就高了。在同等利润下,生产商和零售商只能提高商品的售价,来维持原有的利润。这个不仅仅影响柴米油盐的价格,他可以影响所有需要运输的商品以及原材料。而原材料的成本高了,厂家也必须提高自己商品的出厂价。一环扣一环,所以,几乎所有的商品,都会涨价!

疑问三、我国汽车消费者如何应对石油价格上涨?

这个就不用多说了,尽量买油耗低的车。既环保又省钱。

然后,再来看看油价下跌会有什么影响。

这个想必最直接影响到的就是有车一族了,得到的是最直接的实惠。如果每月平均行驶在1000公里左右,按每百公里耗油8升计算,每月耗油80升,以2015年1月12日93号汽油5.96元/升计算,一个月油耗支出476.8元。目前,93号汽油下降至5.44元/升,一个月油耗支出435.2元,减少支出41.6元。

其次就是物流行业,物流业与油价涨跌关系密切。随着全年油价在低位徘徊,物流企业的运输成本百公里下降10元左右,但由于受人工成本等因素影响,物流运费很难下调,将维持目前价格水平。但对于快递业来说,油价下跌也没有令各家快递公司下调快递费。快递业属于劳动密集型企业,近几年人工成本不断提高,快递费用不会因为油价下跌而随意下调。这就和油价上涨时不会立即调高快递价格一样。

最好是老百姓最关心的柴米油盐,这个最好理解不过了。一般而言,油价上涨,送菜车辆的价格会上涨,导致菜价上涨。但油价降了,送菜的运输车价却没跟着降价,菜价也比较稳定,不会出现降价现象。而在一般情况下,菜价还是受季节、天气影响多。

我们接下来关注一下国际原油走势,由于沙特和俄罗斯都不愿意放弃增产的脚步,目前只有每日10万桶的差距。随着需求维持低点以及OPEC实现产量最大的决心再现,全球石油供应过剩的局面短期无法改善,将持续到明年下半年。短期关注巴林跟随沙特宣布与伊朗断交很难有太多空间的升级,但暂时性会对本就跌的不干脆的油价提供便利,油市的前景依旧让人堪忧,市场一致的认为油价跌到20美元附近才能让市场回归到供需平衡。油价反转还是一个比较漫长的过程。

阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩

隔日美元和欧元持稳,因美联储和欧洲央行暗示,在经济增长放缓的迹象和贸易紧张局势带来的风险面前,它们愿意保持利率不变。金价连涨三日,升至近两周来最高位,因投资者担心全球经济和贸易紧张局势,且欧洲央行和美联储提供货币政策将继续宽松的迹象。油价涨逾1%,此前美国数据显示上周汽油库存大幅下滑,盖过原油库存升至17个月高位带来的压力,且OPEC报告显示委内瑞拉原油供应进一步收紧。

美元隔日冲高回落盘中反弹至.2回落至低位支撑96.8一线,而这个位置正是目前美元关键的底部支撑位,一旦有效跌破的话美元短期将破位下行,日线短期还是处于弱势震荡,上方.15一线承压明显,短线趋势偏空,日内下方继续关注96.8支撑即可,跌破看延续。

隔日现货黄金继续延续性反弹,黄金价格在企稳1305后再度刷新近期新高至1310上方,日线企稳后上方将陆续打开上涨空间,多头短期也有望进一步刷新高位;

本周连续性的反弹确立的短期多头反转结构,金价走势在企稳1300后又突破日线1305关键阻力压制,日线确立短期上涨趋势,上方第二阻力压制位于前期高位回撤点1325,此位置会是现货金企稳1305后破位测试的目标位置,下方短线支撑关注千三关口,此位置上方维持看涨思路不变。

技术面日线隔日继续报收阳线且强势形成三连阳形态,并且是在连续突破企稳上方关键阻力的情况下,这种上涨节奏更具破位说服力,而不同于区间结构内的反弹,日线布林带平行运行,日K成功企稳中轨线上方,黄金的价格目前依托MA5均线上方,短线日K突破至MA60均线上方,不过日线KDJ指标触顶,注意短线上的修正,MACD红色动能持续放量,日线看涨不变;四小时线黄金震荡上行,短周期均线MA5/MA10金叉上行,不过四小时指标有背离,盘初还是先看调整,整体上看涨。

黄金行情中心显示,北京时间15:26,今日黄金现货价格报1305.43美元/盎司。

为什么原油价格上涨这么快?

阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩

 阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩,沙特和阿联酋是眼下少有的两个具有充足闲置产能——有能力随时增加数百万桶石油产量的主要产油国。阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩。

阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩1

 阿联酋驻美国华盛顿大使Yousuf Al Otaiba周三在发给英美媒体的声明中称,阿联酋赞成增加石油产量,将鼓励OPEC考虑更快提高产量。这一消息令国际油价加速下跌、美股涨幅扩大。

 阿联酋和伊拉克均不反对超量增产,布油跳水11美元,美油或创疫情来最差单日表现。

 阿联酋大使的声明提到,50多年来,阿联酋一直是全球市场可靠和负责任的能源供应商,并认为能源市场的稳定对全球经济至关重要。

 分析称,阿联酋是俄乌冲突爆发以来首个支持超量增产的OPEC成员国。据悉阿联酋在这一决定上没有与OPEC+其他成员国磋商。阿联酋传统盟友、一直反对超量增产的沙特暂时不予置评。

 OPEC+联盟内部并非铁板一块,特别是重要成员国阿联酋在产油决策上惊现“戏剧性大转弯”,令国际油价迅速跌幅扩大。

 此前OPEC第三大产油国伊拉克也表示,如果OPEC+提出要求,该国可能会跟进超量增产。而阿联酋本周原本拒接打去的电话。

 RapidEnergyGroup的董事总经理ScottModell表示,阿联酋“在说华盛顿想听的话,但3月31日的最终决定还是要听利雅得和莫斯科的,如果阿联酋独自加快增产,OPEC+的团结就会摇摇欲坠,阿布扎比方面可能不愿意为此付出代价。”

 瑞穗能源期货主管BobYawger表示,“不要不当回事。他们可能很快、甚至会马上就向市场增加约80万桶/日的原油供应,这相当于取代俄罗斯供应的七分之一。”

阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩2

 当地时间周三(3月10日),阿联酋驻美国大使奥泰巴(Yousef Al Otaiba)在给媒体的一份声明中称,“阿联酋赞成增产,同时还会鼓励欧佩克同僚们考虑取一样的`措施。”

 自此,阿联酋成为俄乌局势升级后第一个呼吁增加产量的欧佩克成员国。奥泰巴称,由于俄乌冲突已经把国际原油价格推至近十多年来的最高水平,阿联酋将鼓励其他成员国提高石油生产水平。

 奥泰巴说道:“50多年来,阿联酋一直是全球市场可靠的、负责任的能源供应商,并认为能源市场的稳定对全球经济至关重要。”

 先前有消息称,白宫曾试图安排与沙特和阿联酋的实际***通电话,但未能成功。目前,美国正在努力争取国际社会尤其是产油国的支持,以试图遏制油价飙升。截至发稿,作为国际基准的布伦特原油现报每桶112美元左右。

 上周奥泰巴罕见地承认阿联酋与美国的伙伴关系中出现了紧张现象。报道指出,鉴于美国减少了对中东地区合作伙伴的安全承诺,阿联酋感到不安,所以加强了与俄罗斯等国的合作。

 阿联酋和其他海湾国家(包括沙特阿拉伯)一直依赖美国的军事保护伞,它们担心,会削弱对该地区的安全承诺。这一忧虑自美国从阿富汗撤军以来尤为明显。因此,沙特王储最近几周都回绝了美国提出的与通话的请求。

 沙特和阿联酋是眼下少有的两个具有充足闲置产能——有能力随时增加数百万桶石油产量的主要产油国。在美国汽油价格创下纪录高位之际,如果这一巨量的闲置产能能够投入市场,可能有助于稳定油价。

阿联酋支持石油超量增产,国际油价闪崩3

 阿联酋表示将呼吁OPEC+成员国加快提高石油产量,这个戏剧性的反转可能令阿联酋与其他OPEC+产油国形成对立。

 阿联酋驻美国大使周三发布声明称,“我们赞成增产,会鼓励OPEC考虑提高产量”。

 一位知情人士透露,阿联酋在发表评论前未与其他OPEC+成员国协商过。初步迹象显示该国这个提议会在OPEC+内遭到阻力,伊拉克石油部长已经表示,现在的产油速度已经足够。

 沙特能源部暂未做出回应。但阿联酋的声明看起来很可能引发这两个海湾国家间的紧张关系,去年他们已经出现过一场激烈争斗。

 原油价格闻讯下跌,美国卿布林肯对阿联酋的决定表示欢迎,称支持提高产量“是稳定全球能源市场的关键一环。确保世界各地有充足的能源供应至关重要。”

  不情愿的OPEC+

 到目前为止,OPEC+对于白宫和其他消费国的增产呼吁持抵制态度,他们认为近期布伦特油价飙升至近140美元主要是地缘政治局势推动,并非供应出现真正短缺。

 伊拉克石油部长Ihsan Abdul Jabbar Ismaael周三坚持了这一立场,称没有必要改变。

 他表示 ,“我们认为OPEC+现有的增产已经可以满足需求,额外的释放石油可能损害市场。”

 在最近一次会议上,OPEC+只经过13分钟讨论就决定坚持其缓步增产,对于俄乌冲突这个导致油价高涨的主因未置一词。OPEC+下次会议将于3月31日举行。

 任何增加产量的建议,特别是被认为能帮助西方戒除对俄罗斯原油依赖性的建议都可能造成OPEC+内部的不合。在上周与沙特王储Mohammed bin Salman的通话中,俄罗斯总统普京对于一切旨在“使全球能源供应政治化”的行动表示谴责。

 Rapid Energy Group的董事总经理Scott Modell表示,阿联酋“在说华盛顿想听的话,但3月31日的最终决定还是要听利雅得和莫斯科的,如果阿联酋独自加快增产,OPEC+的团结就会摇摇欲坠,阿布扎比方面可能不愿意为此付出代价。”

鸡价3天涨1元,猪价降至“新低”,羊价跌了不起,油价“又涨了”

周四,欧佩克+(欧佩克与非欧佩克产油国)宣布将石油减产协议延长至4月底。听到减产的消息,不仅国际油价先涨为敬,而且高盛甚至给出了三季度油价突破80美元/桶的预判。

还记得大约一年前,国际油价一夜暴“负”,闹出了中行原油宝的大乌龙。也就不到一年时间,国际油价的天怎么说变就变?

原油不仅是大宗商品之王,也是股市里的重要题材。本文将从聚焦3个维度,来探讨油价V型反转背后的机会:

前因后果对策

一. 前因

石油在需求端,与国际经济形势密切相关。因此,当一年前疫情席卷全球、股市暴跌之时,在悲观的经济预期下,石油的需求自然是萎靡不振。

而在供给端,世界上主要的石油出口国不到20个。如果这些国家能够步调一致,从理论上是可以随心所欲的控制油价的。而为了达成这一目的,富得流油的沙特做起了带头大哥,带领各产油国成立了意在通过限产来涨价的欧佩克。(在经济学概念中,像欧佩克这样的组织被称为卡特尔)

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尽管看起来能在原油市场呼风唤雨,但实际上欧佩克面前要面对3座大山:

1.欧佩克成员国内部的矛盾

只有当欧佩克所有成员国都认真履行减产协议,国际油价才能出在高位。但问题是,减产也意味着有价无市,所谓的高油价只不过是直面富贵罢了。所以,站在博弈的角度,每个成员国都有动机在他国减产之时,自己偷偷增产,赶紧把直面富贵落袋为安——可是如果所有成员都这么想,所谓的减产协议就只不过是一纸空文。

另外,作为产油主力的中东国家虽然都有着相同的信仰,讲着同样的语言,但是彼此之间却是谁也不服谁。且不说沙特、伊朗分别拉起了逊尼、什叶两大山头,甚至沙特都无法摆平自己阵营里的小弟。比如卡塔尔早就看不惯沙特,于是在2019年初退出了欧佩克。

2.欧佩克与非欧佩克产油国的矛盾

非欧佩克产油国,以前主要是俄罗斯。

尽管俄罗斯已从世界霸主堕落成一个靠出卖过活的二流国家,但瘦死的骆驼比马大,地大物博,且还武力值爆表,俄罗斯仍然是欧美重点提防的对象。

所俄罗斯并不怕沙特来硬的,毕竟后者只不过是一个表面镀金的封建国家。俄罗斯不是欧佩克成员国,也就没有义务遵守减产协定,所以,欧佩克减产让油价上涨,俄罗斯反而占了便宜。

更要命的是,现在不仅是沙特和俄罗斯划江而治的问题了,而是沙特、俄罗斯、美国三足鼎立的局面。

3.页岩油的冲击

页岩油可以简单理解为品位不高的原油(此处不是学术很严谨,需要有油页岩)。然而,技术进步和油价上涨,会让曾经没有开价值的,变得有利可图。

实际上,美国自身的石油并不少,近在咫尺的墨西哥湾里,就有不少大油田。后来,页岩油又极大的增加了石油的供给,再加上美国制造业外流,导致石油需求的下降——美国从石油进口国变成了出口国。

页岩油动了传统产油国的奶酪,沙特和俄罗斯早就对页岩油不爽了。不过,页岩油在成本上是处于劣势的。页岩油根据开条件不同,其成本大致在每桶30美元至50美元,要比沙特、俄罗斯的油成本高出不少。

于是,大约在去年这个时候,沙特拿出杀敌一千自损八百的觉悟,大量增产,并以跳楼价甩卖原油,意在挤垮美国的页岩油。结果这招真的奏效了,去年二季度,美国页岩油钻探的先锋,切萨皮克能源公司市值暴跌超90%,申请破产保护,成了行业近5年来最大的破产。

二. 后果

沙特的目标初步达成,萨勒曼亲王高调表示:“(美国页岩油)钻井的时代,已经永远结束了。”

终于可以限产涨价了——信心爆棚的沙特,甚至同意俄罗斯小幅增产。但沙特可能高兴得有点早,有两个逻辑会在暗中侵蚀其自信的根基:

1. 随着油价的进一步攀升,页岩油可能卷土重来。毕竟只是山姆大叔那边只是公司在财务上破产,但是技术还在,就算是破产后无法东山再起,接盘的公司仍然可以用页岩油钻井技术赚钱。尽管美国页岩油井数量还没恢复到疫情前的水平,但已经从2020年的低点开始回升;

2. 油价上涨无疑是在给光伏、风能等替代能源,以及新能源车送助攻。按照经济学的规律,一种商品涨价,会刺激其替代品的需求上升。如果重回高油价时代,充满电没公里只要5分钱的“人民神车”五菱宏光mini EV不是更香吗?

三. 对策

尽管欧佩克很努力地想控盘,但国际油价仍然呈现出明显的周期性。

国际油价大涨,无疑直接利好“三桶油”——中国石油(601857)中国石化(600028)中海油(美股代码CEO)。但是从股价长期走势来看,尤其是中石油、中石化,没有成长性也就算了,但是连周期股波段机会都不给这就过分了,直接走走成一路阴跌的大熊股,说多了都是泪。

其实精于消费股的巴菲特,也买周期股。股神就曾在十几年前在港股抄底中石油,爆赚了一笔。只不过,巴菲特持有了3年就开始清仓了,也就是说股神只是因为中石油超跌才参与,并不是看好长期前景。

但如果把眼光拓展到整个油气板块,甚至是传统工业领域,实际上还是有一些机会可以关注的。

例如2020年7月,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦,收购了一批天然气管道公司,交易总额约100亿美元。

来源:澎湃新闻

在股神的启发下,我们对于油价上涨的对策,可以关注以下2个投资逻辑:

1. 在碳中和的大题材下,化石能源中,碳排放量更低的天然气,将因为需求激增而扩张产能。BP(英国石油公司)就曾在报告中预测,到2035年,天然气在一次能源(能从自然界中直接利用)中的消费占比将接近25%,仅次于石油。由于油气的价格是正相关的,油价上涨也会带动天然气涨价;

2. 管道是天然气运输最重要的方式之一。目前我国正在大力加强天然气管网建设,三桶油已经将管道资产剥离并转移至管网公司。而且我国管网建设现在仍处于建设期,因此管道材料的供应商将迎来需求的改善。

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俄经济反转难见曙光 普京还能硬撑多久

最近一段时间,随着各地“阳康”人数的增多,消费市场有所恢复,鸡价、猪价、羊价等都有不同的变化。

其中鸡价3天涨了1元,快大类、中速类和慢速类国鸡全线上涨,生猪价格降至“新低”,羊价依旧低迷不前,养殖户亏损加剧。

汽油价格也进入上行“新通道”。

一、鸡价三天涨一元

据报道,快大类国鸡在12月底触底之后近日整体快速拉升,3天涨幅超过1元,全国均价涨至5.77元。

中速类国鸡涨至6.09元,重回盈亏平衡点。

慢速类国鸡平均价格涨至7.28元。

国鸡价格的触底回弹,一是因为随着各地感染高峰的结束,“阳康”人员逐渐增多,各地消费整体向好,拉动价格的回升。

而是中速类、快大类国鸡跌至成本线以下,养殖端亏损加剧,头部企业为了扭亏为盈,把握住消费好转的机会拉涨鸡价。

三是因为阳康人员返岗之后,屠宰企业的生产陆续恢复,带动养殖端的销售和鸡价的提升。

四是元旦到来和春节临近,市场家禽交易量环比上涨。

不过,对于后续鸡价,业内普遍并不看好。

有机构表示,目前市场上鸡源供应依旧偏多,虽然部分地区感染高峰已经过去,但是更多的地区还未进入高峰,预想中的报复性消费难以出现,刚刚拉升的鸡价仍有回调的风险。

活禽批发市场负责人表示,预计肉鸡消费市场需要等到感染高峰期结束之后,企业复工,学生开学才会恢复,鸡价的彻底反转需要等到2023年的3月,甚至清明节。

广东鸡苗销售企业负责人同样表示,考虑到疫情余波的影响,市场还要将之前积压的产能消耗掉,鸡价的好转需要等到2023年3月。

二、猪价降至“新低”

猪价在经历了最近几天的回调之后,之前的涨幅不仅已经完全“回吐”,甚至降到了新低。

全国生猪均价降至8.225元,具体到各个地区,其中华东区猪价降至7.9-8.7元,华中区猪价降至7.7-8.4元,华南区猪价降至8.1-9.7元,华北区猪价降至7.7-8.3元,东北区猪价降至7.408元,西南区猪价降至7.3-8.4元。

猪价的持续回落,离不开这么几个逻辑:

1、各地疫情放开之后,感染人数不断增多,市场生猪消费需求不增反减。

2、养殖端大肥仍有存栏,随着春节的临近,养殖端出猪意愿增强,猪价承压。

3、腌腊需求结束,消费支撑力减弱。

4、居家人员增多,居民收入受影响,消费者囊中羞涩,猪肉消费不及预期。

据猪贩子介绍,当前屠宰企业大肥较少,市场标猪也不缺,目前标猪的价格在8-8.2元,大肥价格在7.2-7.3元,大肥和标猪的价格差在1元钱左右,说明市场并不缺大肥,预计短期猪价还将会继续回落。

对于2023年猪价,有机构分析认为,当前猪价的持续低迷,有助于刺激养殖端加速出猪,同时也会在一定程度上抑制产能的进一步恢复,春节之后的第二季度,各地阳康人员增多,市场有望出现疫情稳定之后的报复性消费,叠加学生开学,企业复工,猪价有希望一改往年的低迷状态而迎来上涨行情。

到了三季度,猪肉消费继续向好,叠加三季度对应的母猪产能是当前的低迷状态,猪价有希望进一步上涨。

综合分析,预计2023年猪价有希望好于2022年猪价。

三、羊价跌了不起

据统计,当前河北唐县小尾寒羊串12/斤,细毛羊串12.3元/斤,新民羊12.6/斤,河南安阳绵羊淘汰母羊11元/斤,山东盐窝小尾寒羊串12.1元/斤,细毛羊串12元/斤,新民羊13.3/斤。

安徽涡阳育肥湖羊16元/斤。

今年的活羊价格相比去年同期,整体要低8-10元/斤,羊价低迷,一跌不起,一是因为之前养羊利润相对较高,市场上羊的产能大幅提升,羊肉供应处于高位。

二是因为当前的羊肉价格依旧在四五十一斤,而猪肉价格仅十六七元一斤,猪肉价格优势明显,羊肉消费受到冲击。

三是因为受到疫情影响,终端餐饮消费需求持续低迷,羊价支撑力有限。

从目前的供需情况来看,春节之前羊价供需关系难变,羊价上涨难度较大。

不过春节之后,羊肉消费有希望随着企业复工,以及各地疫情感染高峰结束后出现的报复性消费的刺激下,明显上涨,原本业内预计的5、6月份羊价回暖有希望提前到2023年的3、4月份。

四、油价“又涨了”

相信大家已经看到了油价要上涨的新闻报道,根据现行成品油价格形成机制,1月3日24时,国内成品油零售限价将开启2023年的首次调整,而且是“出师不利”,第一次调整就将会迎来上涨。

据机构测算,截至12月30日第九个工作日,参考原油均价为79.46美元/桶,综合变化率为3.51%,对应的国内汽柴油零售价格将会上调240元/吨。

油价的上涨主要有这么几个逻辑:

1、临近年末,各地感染高峰陆续结束,返乡人员增多,汽油需求向好。

2、美国宣布回购战略石油储备。

3、极端天气影响美国石油产量。

4、美国商业原油库存下降。

虽然国际原油价格持续上行,但多个市场机构认为,2023年初可能出现的疫情反弹和经济衰退,将会给2023年初的油价带来较大的压力。

不过大家也不要对2023年油价抱有太大的希望,从目前的市场来看,2023年油价大概率仍将维持较高水平。

俄经济反转难见曙光,普京还能硬撑多久

去年以来“跌跌不休”的国际油价似乎已耗尽了俄罗斯所有的信心。据俄塔斯社消息,目前俄罗斯央行正在制定2016年俄金融体系新的压力测试方案,方案本身并未引发关注,外界所有的目光都集中在了俄央行进行压力测试的前提条件,即以国际油价每桶25美元为基础。而就在不到两个月前,俄罗斯在进行能源行业压力测试时,还是以每桶30美元的价格水平为基础。

究竟2016年国际油价将会处于怎样的水平?经济增长严重依赖能源收入的俄罗斯又能否迎来反转呢?  

供给端僵持不下

供大于求是公认导致国际油价暴跌的根本原因,可惜原油市场供大于求的局面至今也没有出现彻底解决的迹象,其间一度传出原油输出大国沙特减少石油产量、非石油输出国组织成员谋求集体减产的消息,但或被证明只是传言,或并未付诸实践,国际原油市场供大于求的问题始终没能得到解决。

市场份额决定市场话语权,有了话语权就能够决定市场价格,由此导致决定国际油价走势的几大原油输出方,包括OPEC、俄罗斯、伊朗、美国等均不愿意主动减产,因为若此时其中一方主动减产,其它国家或组织没有跟随,那么后者不仅会得益于前者减产后的原油价格上涨,市场份额也会同期扩大,而前者则是“为他人做了嫁衣裳”。在“谁先减产谁吃亏”的心理支配下,笔者认为供应过剩还会贯穿2016年全年,国际油价难见起色。  

另外从技术角度讲,减产也并非一件容易的事。对外经济贸易大学外语学院俄语系副教授宋艳梅表示,人为减少石油产量意味着部分设备的停运、多余石油的储存,而这会导致生产成本、设备维护成本的增加,以及国内失业率的上升,给社会及经济带来的压力不一定比低油价带来的冲击小。

目前关于解决低油价问题的最新进展是,石油输出国组织(OPEC)与俄罗斯达成了一项冻结原油产量的协议,并获得了阿联酋、伊朗等国的支持。不过,市场却并不看好这一“冻结”协议对国际油价的提振作用,理由是“冻结”意味着不再增加,并非“减少”,协议的效用将因此大打折扣。何况,协议规定要将产量冻结在今年1月的石油产量水平,而今年1月,几大产油国石油产量都处于各国历史高位区间。

统计数据显示,沙特阿拉伯1月产油量达到1020万桶/天,稍低于去年6月创纪录的1050万桶/天;同期俄罗斯产量接近1090万桶/天,为后苏联时代以来的最高水平;委内瑞拉240万桶/天;卡塔尔68万桶/天。

俄经济反转难见希望

在此背景下,俄罗斯以国际油价每桶25美元为基础进行压力测试似乎也便容易理解了,何况进行压力测试的目的就是将整个金融机构或资产组合置于某一特定的极端市场情况下,然后测试该金融机构或资产组合在这些关键市场变量突变的压力下的表现状况,看是否能经受得起这种市场的突变。

每桶25美元确实是一个比较极端的价格,但也是在2016年可能出现的价格水平。而笔者个人推测,2016年国际油价会在每桶35美元左右这个水平徘徊。

至于处于低油价环境下的俄罗斯经济,笔者认为,其经济增长的希望只能寄托于政治环境的好转,加之自身产业结构的有效调整,可惜的是,这两大决定性因素前者是话语权掌握在别人手中,后者则注定是一个漫长的调整过程。而在情势未能得到根本性扭转前,俄罗斯经济都会身处寒冬。乐观估计,这一过程至少会需要3~5年的时间,其间经济的任何衰退反复都是意料中的表现。