1.0号柴油零下多少度没有事?0号柴油加什么东西防冻

2.柴油防冻

0号柴油管道的连接_柴油管子

10号柴油和0号柴油的凝结点不同、耐烧程度不同、适用的气温不同。凝结点不同:0号柴油的凝结点是0度,10号柴油的凝结点是零下10度;耐烧程度不同:0号要比其他的都耐烧,但0号柴油在零下5度可能会结腊,使柴油车无法启动;适用的气温不同:温度在4摄氏度以上时选用0号柴油;温度在4摄氏度至5摄氏度时选用10号柴油。柴油(Diesel)又称油渣,是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含10到22个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间,沸点在170摄氏度至390摄氏度间。

0号柴油零下多少度没有事?0号柴油加什么东西防冻

1、来源不同。B5柴油是使用餐饮行业及下水管道废弃的地沟油”,通过一系列生化反应后,与普通柴油按照5比95的比例调和而成。0号柴油属于普通柴油,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂);由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。

2、对环境的影响不同。B5生物柴油可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上,氮氧化物净化效率达80%。0号柴油含较多的杂质,它燃烧时也更容易产生烟尘,造成空气污染。柴油燃烧后产生的烟灰可能有致癌的作用。

3、规模大小不同。B5生物柴油目前只在部分城市小范围使用,将会不断扩大生产和使用规模。0号柴油属于普通柴油,柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0号柴油,因此0号柴油目前使用广泛。

柴油防冻

现实情况中,柴油因为其组成成分会随着温度的降低而出现凝结的现象。所以生活在北方严寒地区的车主,在冬天的时候就需要做好柴油的防冻措施,否则柴油很容易就会被凝结,从而影响正常的用车需求。近来不少车主提问,想知道0号柴油在零下多少度没有事,那么下面就让我们一起来探讨一下吧。

0号柴油在零下多少度能保持没事

首先,从科学理论的角度上讲,0号柴油的凝点为0度,当温度达到4°C的时候,柴油就会开始凝结,温度降到0°C,柴油也就完全凝结了。但是现在在市面售卖的0号柴油的凝点普遍上能达到-4°C,如果低于-4°C就会被冻住。导致输油管道堵塞,影响发动机的正常运作。所以这种柴油不适合严寒地区使用,应根据气候选择合适的柴油。

另外,可以往0号柴油中加入柴油抗凝剂提高柴油的抗凝能力。记得使用的时候要严格按照产品说明书的要求进行添加。要是柴油在冬天被冻住的话,可以往油箱里加入一点煤油来解冻。切忌往油箱里加入汽油,因为汽油和柴油的压缩比不同,添加汽油有可能会导致发动机出现爆震现象,损坏发动机部件。

给你说一个我设计的好东西,把油箱取下来,在左右两面加2个隔层,然后在隔层中走上1根无缝钢管,这根钢管连接在排气管上,隔层连接在汽车的水箱上,一般早上启动后直接把通废气的管道关了就可以了,这样用发动机的热水预热油箱,一般都能保持油箱在5度左右,如果打开废气,可以达到15度,我就是这样做的,自己搞,很简单!