1.国际油价3日明显下跌，下跌的原因是什么？2022近期油价为什么一直跌？

2.今天国际石油价格跌了，为什么？

3.成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

4.国际油价闪崩，大幅度下跌是何缘故？

今天油价跌吗最近_今天油价是否上涨?

最近国际市场原油价格下跌，而且速度非常快，不到一个月时间从最高49美元/桶下跌到今天的最低点118美元/桶。是什么因素让以纽约市场为核心的世界原油价格如此失去理性的快速下跌呢？未来的走向如何？

美元下跌完成后，美国完成了第一波经济风险转嫁，而后在调整一个时期后紧接着发动的第二波风险转嫁是石油投机和粮食投机，但是，就农产品投机而言效果有但是不如石油、大宗矿产投机和美元下跌来得效果那么好，而美元的贬值似乎走到尽头，减息空间已经没有了，而对人民币和欧元的贬值停滞并出现升值趋势，因此，高盛只好再度举起石油大旗作出原油价格突破200美元的市场预期，从而将石油价格从120美元平台迅速拉高到149美元，而正是在这个阶段，美元对欧元升值出现反复，而人民币兑美元进入快速增值轨道，世界性的通胀危机立时显现并对世界各区域市场产生了强大的破坏性作用，通货膨胀危机和对危机进一步加强的预期弥漫全球。2008年6月和7月，如果以后可以再追忆的话，恐怕是全球通胀进入最高水平的两个月度，而以这个最高点为标志和在此期间的多哈回合谈判中美国拒绝了世界贸易体系中发达国家与新兴国家贸易规则的合理调整，美国对世界和自身的未来作出了巨大的战略误判并失去了利用国际合作援救即将到来的美国真正的金融危机的最后机会，全球一体化经济很可能开始出现新的特征：新世界自由贸易体系将以区域性重新组合和相互融合而排挤现有的国际贸易体系中的美国因素，换句话说，世界各经济体很可能选择逐渐排挤美国经济体在外的新世界经济一体化道路而形成新的国际经济、贸易和金融体系，以俄罗斯为主的新天然气联盟的形成、大举抛弃400亿美元国家外汇储备并将继续抛弃美元储备和深入插手伊朗问题都是这种国际企图的具体行动，此外，中国大半年来的股市快速调整到低位、经济迅速紧缩所表现的明显的防御性宏观经济大调整、最近突然提高钢材出口壁垒给兴旺发达的美国国际大宗期货交易市场带来的重大心理打击，这些都具有长久、深远和对市场未来的革命性提示意义。种种迹象提示，世界经济正在处于一场革命性的不可逆转的变化之中，过去我们所习惯的经济理论、经济行为、经济规则可能会被证明那不过是少数国家麻痹全世界的工具和谎言而已，世界将重新界定和平衡各国经济体的责任、义务和权力，美国经济利用美元工具和所谓金融创新工具转嫁经济危机的时代即将过去，世界将向美国讨债。

石油价格的大幅下跌应该是美国对这种不利局面的自主调整行为，是美国习惯于玩弄别人今天被人玩弄的被动应付之举，我想现在该是那些前段时间还在疯狂叫嚣原油价格上涨是供求关系决定的而与投机无关的美国监管机构和御用经济学家们显露原形的时候了吧，高盛是什么样的信用也就不值一论了吧。原油下跌同时解除了本周美联储议息的难题：加息会给美国目前的危机雪上加霜；不加息，他们自己发动的全球性通货膨胀已经开始倒过来威胁他们自身的经济和社会体系了；如果此时石油真上到200美元，那伯南克的会就没法开了，横竖都是死路，这恐怕也是石油价格下跌的真实理由之一吧。至于有专家说，华尔街突然意识到世界经济已经开始衰退了，原油的供求关系很可能发生变化，所以油价下跌了，这听起来像是股票黑嘴讲的幽默笑话一样，一个在不到三个月时间内对市场预测颠三倒四地发布预测和总结的人或机构不是骗子还能是什么？石油的下跌原因综合起来是因为俄罗斯为代表的非欧佩克石油供应国家抄了美国的后路，让华尔街抬了轿还白干了活，最后还要自己掏抬轿费，搬起石头还砸了自己的脚；石油价格的高企不但没有打击美国想打击的目标，反过来加重了自己的经济危机和对冲了他们援救自身经济体的宏观措施，使自己陷入了救市的两难选择之中，油价下降可以暂时缓解两难的冲突，使美联储能够有理由作出暂时维持现有利率的决定；美元如果短期内不能转为强势，恢复美元信用，那么我们前面预言的新的国际贸易、经济和金融体系就会加速形成，等待美国经济的就是噩梦，现有的经济危机旧会无解，到时美国要么只能承认和倒退回第三世界贫穷国家的行列而恢复事务的本来面目，要么就利用他现有的唯一竞争优势：发动世界大战并以战争胜利的战利品来挽回其昨日的超级经济地位，而一旦美元进入强势，一方面原油等期货价格必然大跌，另一方面就不预言了，免得美国没有恢复强势美元的积极性。

仅以此文提示和安慰在中国股市伤痕累累的同志们，不要失去信心，不要被眼前的真实所迷惑，从明天开始中国的股票市场将会是艳阳天。

国际油价3日明显下跌，下跌的原因是什么？2022近期油价为什么一直跌？

说实话，燃油车已经不那么“香”了！虽然油价实现了“六连跌”，但大家都知道，油价再怎么跌，也回不到原来的6元时代了。未来油价只会越来越高，面对这种现状和大趋势，越来越多的汽车厂商不得不转向新能源车型的研发。我们来分析一下即使“油价连跌六天，燃油车不再那么香”的原因:

第一:油价的总体趋势

我们现在看到的油价“六连跌”，只是建立在“九连涨”的前提下。但谁都知道，价格不可能回到九连涨前的水平，所以也注定了油罐车不会像以前那么“香”了。

第二:国家政策

在过去的几年里，我国一直在鼓励R&D和新能源汽车的设计，随之而来的是大量的新能源汽车和混合动力汽车在我国出现。市场反馈也不错，尤其是混动车，比纯燃油车更经济实用。

随着碳中和及二氧化碳排放峰值的实施，我相信即使下一次国际油价下调，我们国家也不会像以前那么敏感了。相反，随着新能源汽车的增多，未来新能源汽车的配套设施也会逐渐增多。

第三:油电过渡时期

目前人们处于衰退阶段，大多处于犹豫观望阶段。在接下来的趋势中，人们大多会考虑二手燃油车或者油电混合动力车。纯燃油汽车的时代正在逐渐过去，大部分新能源汽车还在观望更多的新能源汽车和更成熟的市场。

所以，即使看到油价的“五连跌”，也注定难以抵挡新能源汽车占据主导市场的大趋势。对此你怎么看？欢迎与我们交流。

今天国际石油价格跌了，为什么？

根据国际原油官方所披露的数据，国际油价明显下跌，而造成本次下跌的原因就是中东地区石油出口量越来越大，在这种情况下国际原油价格下跌，从而导致国际油价也在下跌。在2022年本年度油价为什么一直下跌，就是因为俄乌局势的不断的变化导致很多国家能源危机，在这种情况下中东地区的石油大国为了刺激石油量的出口量，所以才会对国际原油价格进行下跌，这种因素的引导下就会导致国际油价下跌。

想必很多车主朋友都知道我国国内成品油价格在早些时间价格不断的上升，导致很多车主抱怨自己开不起汽车，然而国内成品油价格上涨和下降的因素都与国际原油价格息息相关，所以国际原油价格下跌之后我国成品油价格也呈现出了连续下跌的趋势，虽然这些对股民朋友们并不是很友好，但是对于国内广大的车主朋友来说是一个非常好的事情，毕竟国内成品油价格不断的下降会为车主朋友们节约很多的经济成本。2022年度为何油价一直在往下跌？

其实国际油价的下跌与国际原油下跌有着很大的关系，因为中东地区的很多石油大国为了刺激消费，从而稳定国内的市场经济，所以出口的石油往往价格非常低下，在这种情况下国际原油价格就会下跌，然而国际原油价格下跌之后国际油价就会随之下跌，要知道原油和成品油的区别就是原油是一种原生态的石油，而成品油就是经过加工和提炼之后的一种燃料，如果原油价格下跌势必就会导致成品油制造成本下降，自然很多国家的成品油价格就会随之下降。总结

总的来说，石油本身就是一种不可再生资源，所以很多中东国家作为一个石油大国为了刺激国内的市场从而稳定经济，出口到其他国家的石油价格指数就有所下降，在这种因素的情况下就导致国际油价下跌，国际油价下跌未必不是一件好事情，这样不仅为其他国家节省了经济成本，同时也为广大车主朋友节约了很多燃料成本。

成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

两个原因了

1.美元汇率走高，石油等大宗商品的价格都是以美元计价的，当美元升值了，就会使油价跌

2.世行发布的经济预测数据不太理想，尤其是对欧美国家的，这样会担心需求不足，也导致油价下跌

国际油价闪崩，大幅度下跌是何缘故？

成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

今年初在我国石油价格一路增涨，这也使得诸多司机大呼：石油价格过高，即将开不起车了。但是最近私家轿车司机迈入一个好消息，便是在我国石油价格造就了在历史上第一个“四狂跌”，全国各地多个城市95号汽油油价返回“八元时期”，汽油柴油每升降低0.1到0.3元，这也算是抚慰车主心的，不用再对车用汽油给油存有相对较高的压力了。

石油价格“四狂跌” 司机愤怒发改委公布消息称，逐渐并对中国油价开展在今年的第十五次调节，国内柴油的价格下降125元/吨，汽油的价格下降130元/吨。换句话说车用汽油与柴油的价格分别由0.1元至0.11元左右的下降，具体下降后价钱要根据本地发布的价钱为标准。按照这般价钱，用92号车用汽油给一般50升机油箱的家用轿车满油车用汽油得话可节省五元钱。

这已经是在我国近年来第十五次针对汽柴油价格的变化了，此次更改也是今年第五次和持续四次油价下跌了，车主对于此事自然也是笑得合不拢嘴。并且此次调节却让全国各地很多地区加气站的95号油价重返八元时期，乃至像内蒙、黑龙江省、甘肃等地的柴油的价格经过这次调整，0号柴油机每升的价钱已重返七块多。应对我国数次汽油价格调整，大伙儿自始至终不太清楚在其中调节具体的标准，并且还困惑这一中国油价怎么调整究竟谁说了算。

国内油价调整谁说了算很多人都以为汽油柴油的价格由中国石油、中国石化或是中国海油来依据市场走势开展定价的，可是其实不是。国内石油价格是通过国家在与国际原油价格密切相关后，然后再进行在我国成品油批发的统一定价。随后中国石油、中国石化及其中国海油再根据我国制订的参考价进行相应的标价。

在我国国内石油价格本来是每过22个工作日调节一次，但自从2013年逐渐改成每过10个工作日依据国际原油价格进行一次调节，可是最初在我国国内油价的上涨幅度并不和国际原油价格有关。不管国际原油价格怎样跌涨，国内车用汽油与柴油的价格都在一个固定范围之内上涨幅度，上下的波动也不会很大。这样对于国内企业以及个人来说是j件好事，但对于“三桶油”而言绝非易事儿，乃至经常会出现亏钱的状况。

近日，国际油价大幅下跌。有媒体报道：“截至5月31日收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元，收于每桶69.46美元，跌幅为4.42%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.41美元，收于每桶73.54美元，跌幅为4.43%。”

国际油价闪崩，在我看来主要是以下四方面因素影响：

首先是原油需求的减弱。随着新能源汽车（特斯拉、理想汽车、蔚来汽车）的强势崛起，购买汽油车的受众在进一步减少，这也使得国际原油需求减弱。当供大于求的时候，油价下降也是必然的。

我身边的朋友，平均每4个开车的人中有1个是驾驶电车的。而且长期来看，电车或许有可能会进一步替代燃油车。之前欧盟不是就提出要在2035年开始停止销售燃油车，加大普及电车的计划嘛！虽然不太现实，但这也间接表明电车取代燃油车可能只是时间问题。

其次是产油国产油量的增加。在前面我们也说过原油的需求已经逐年在减少，按道理来说这个时候产油国的石油产量也应该对应削减。可类似于沙特这样的产油大国，为了保障财政的收入，打破了先前签订的“减产协议”，不仅不减产反而加大石油产量的生产。

另外，俄罗斯因为担心石油产量减少，国家经济难以维持，还让美国获利（美国也是石油一大生产国），干脆也不减产了。虽然销售欧洲受到限制，但是他最终找到了中转站，通过“中介”进行售卖，销量不减反增。

还有就是价格泡沫。当下的国际社会形势极度不稳定，社会恐慌情绪进一步蔓延。俄乌战争持续时间超过一年，中东地区战乱不断，西方内部的不和谐等，不稳定的社会环境使得石油价格进一步萎缩。国家资金都在进一步拢缩，用于保障社会的运行，其他项的支付在对应减少。

最后就是美联储的激进加息。为了缓解美国国内危险的经济形势，巩固美元地位，美联储进一步加息（目前仍未看到加息结束）。美联储加息导致硅谷银行、签名银行邓银行的破产，银行挤兑引发流动性危机。

而作为风险性质产品，石油受到了一定程度的影响。叠加市场需求减弱，导致了原油价格的大幅度下跌。同时由于美联储是否进一步加息的不确定性，导致市场普遍处于观望状态，投资购买情绪低下，因此油价何时能够回升也是个未知数。

油价下降对我们国家来说是一把双刃剑，可以有效降低国家进口石油的成本，当然我们日常加油的费用也减少了。但是油价下降也会使得与之关联的产业链商品价格下跌，尤其是对中石化、中石油会造成巨大冲击。

目前来看，油价下跌仍将继续，回到5元时代也不是不可能，就让我们拭目以待吧。