dio28加几号汽油_dio加多少机油

2024-07-31 19:20:28

1.本田dio28期如何改装

2.我是新手、 dio28 该怎么看这车是否拉缸。 dio28加机油的在哪里

3.DIO28新买的二手摩托车,机油箱是满的.如果我想换机油品种,是不是需要都放掉?该怎么放?

4.我刚买的DIO28，不知道怎么加机油！

5.求DIO28期详细技术参数及注意事项

dio28加几号汽油_dio加多少机油

踏板小本田DIO50CC,28期,颜色为绿色的,车有力,速度快。

车是日本原装进口的,机头没拆过,动力强劲,二冲程的车,有两个油箱,一个是装汽油,另一个是装机油,两油缺一不可,因要烧到机油,所以开的时候尾气有点大,那是正常的。要是没烟冒,那就是不正常,表明要及时加机油了。

全长：1710mm

全宽：620mm

全高：1010mm

轴距：1190mm

最低离地高：115mm

坐垫高度：710mm

净重：72kg

发动机形式：水冷四冲程OHC单汽缸

排气量：49cc

缸径×行程：38×44mm

压缩比：12.0：1

最大马力：3.7kw/8000rpm

最大扭力：4.6Nm/7000rpm

点火方式：CDI

油箱容量：5L

轮胎尺寸：前：90/90-10 50J

后：90/90-10 50J

制动方式：前：单刹车碟配单向单活塞卡钳

后：机械鼓式

悬挂方式：前：双筒式回弹前悬挂

后：单筒式回弹后悬挂

本田dio28期如何改装

本人DIO35期改装方案:110CC汽缸(NCY￥280)90 气缸头(杂牌150)300啦曲轴(牌子忘了￥480)战马尾牙(可选加速或者高速的￥130-180)日本进口氮气后减震(自己日本邮寄过来￥1300，效果是后面车身升高15CM)前三星前减震(忘了是什么车的前减震加长了15CM，车底比原装车高了15CM￥280)鲨鱼壳(原装壳改手工费￥180)前轮胎普利司通300-10(￥480)后轮胎MAXXIS（￥520）前后10爪五星钢圈(￥370)化油器没换，原装化油器，手工改装调整(￥80)110缸也能供油正常。疝气大灯￥150方向灯后灯全车灯饰$250.价格是4500，我的车现在是后用加速尾牙换山地轮胎就直接爬楼梯了，DIO款爬山车，换告诉尾牙速度大概在120-130(用了燃油添加剂fouch的爆炸油用香港的超强无铅汽油)有些东西可以不换价格自然下调，不用换减震三星前减震那就省下不少，排气管不要用V8，V8只会让你的车起步没力建议用直排排气管，某些人提出的东西，是神经问题，3千的化油器我在日本定顶级货的价格就差不多...1500排气管...也是去日本订好了...110C中缸日本定会来1800左右用得着700买二手?

我是新手、 dio28 该怎么看这车是否拉缸。 dio28加机油的在哪里

我的DIO35相位改装方案:110CC气缸(NY￥280)90气缸盖(杂牌150)300曲轴(品牌忘了￥480)，马尾齿(可选加速或高速￥130-180)，日本进口氮气后减震(我从日本邮寄的￥1300，效果是后车身升高15CM)，三星前减震。车底比原车高15CM￥280。)鲨鱼壳(原壳手工费￥180)。前胎普利司通300-10(￥480)，后胎玛吉斯(￥520)没换。原装化油器，手动改装调整(￥80)110缸也能正常供油。疝气头灯150元方向灯250元。价格4500。我的车现在换了加速尾齿的山地车轮胎后直接爬楼梯。迪奥登山车，尾牙转速120-130左右(加燃油添加剂的爆款油fouch用的是香港的超级无铅汽油)。有些东西不改价格自然可以降下来，不更换减震器三星的前减震器会省很多。V8只会让你的车启动，但建议用直排气管还不够。有些人提出的是神经问题。我把日本顶级化油器的价格定在3000左右...日本也预定了1500根排气管...110C中间缸日本肯定会来1800左右。买二手需要700吗？

百万购车补贴

DIO28新买的二手摩托车,机油箱是满的.如果我想换机油品种,是不是需要都放掉?该怎么放?

座位后面的是机油箱，要是看上去很久没用了的话，估计失效的面大，每次加汽油时直接兑在汽油箱里最稳妥了，一般的机油按1:25兑，机油好的话可以少兑点。

至于拉缸的问题，楼上的哥们说的第二点很对，不过第一点那是涨缸的表现，比较简单看是不是拉缸了，看你能骑得的速度，要是能上50迈，应该没事的。还有拉缸的车很不好着车。

我刚买的DIO28，不知道怎么加机油！

要先看该车的机油泵是否正常，只要机油泵能正常工作，就不需要在汽油里再兑入机油，那样会造成机油量过大，增加积碳并影响动力和起动等性能，也会增加排气管堵塞的可能。机油箱里的机油，就是通过机油泵送到化油器或进气口处，混入可燃混合气中，润滑曲轴、轴承、缸体、活塞及活塞环等件。

如果机油泵损坏不能正常使用，就必须在汽油中兑入机油了，两冲程发动机混合油汽油与机油的比例在20:1－25:1左右，向汽油中兑机油多少合适要看加油时汽油是多少而定，而且汽油与机油必须在混合摇匀后再加入油箱内，否则有可能影响正常燃烧和润滑，如果机油泵已损坏，机油箱内的汽油就没有作用了，也就不用再放机油了。

两冲程发动机的混合机油，最好用两冲程专用的，用四冲程机油会增加积碳和影响润滑，不同的机油最好不要混合使用，如果要换油，最好把原来的放尽。

向汽油箱内兑机油的方法很麻烦，每次加油都要沟兑，且不容易准确掌握比例，容易出现问题，所以最好是保证机油泵能正常工作，用机油箱中的机油让机油泵来自动配比才好。

求DIO28期详细技术参数及注意事项

看到前面的人回答的问题实在无语了.连DIO是什么都不知道还来回答.这不是误人子弟么.

你好.你如果想要加的机油跟以前的不一样.那建议你等以前的机油都用完了再加.加机油的地方.这里牵扯到一个问题.因为现在的DIO都经过了很多人的手.有些地方被稍微改动了.如果还是原装的.用的一拖二的油门拉线.也就是油门可以控制化油器和机油泵一起工作.机油泵正常工作.而且有管子连接化油器的话.你可以直接加在机油箱里.把座包打开.在座包锁附近有个小盖子(方型).揭开就能看到机油箱的盖子了(圆形塑料的).也就是一般四冲车加汽油的地方.说的这么详细.你再找不到我只有找墙撞了.如果你的油门拉线是单线的.或者机油泵坏了.或者没有机油管连接到化油器上.那说明原装的机油系统没有起到作用.那你就需要把机油加在汽油里了.我的加法:一升汽油加一盖子(机油瓶子的盖子).广大车友统计的加法是:30:1 也就是30升汽油里混1升机油.具体你自己算.DIO的油箱装满是5升.

原装空滤是能买到的.在淘宝上去买吧.虽然贵点.但是你追求的是声音静.用原装才有最好的静音效果.

有人跟你说往汽油里加机油.不然跑快了拉缸.意思有2个.一个是我说的第2种情况.你的机油泵不能工作.一个是:DIO属于2冲车.且设计上散热不好.温度很高.如果长期处在高速情况下.会很容易因为缺机油造成拉缸.所以如果你喜欢拉高速的话.就算机油泵正常.还是加一点在汽油里保证安全.但是切记不能加多了.机油浓了会不好着车的.

型号 Honda Dio Super

年份 1993

类型速可达(踏板)

车厂本田-HONDA

发动机类型单气缸

冲程 2

排量 49 ccm(2.99 cubic inches)

每缸气门数 1

最大马力 7.00 HP (5.1 kW))

冷却系统风冷

气门驱动方式 Rotary valves

供油系统化油器