长沙油价调整最新消息_长沙油价调整日期查询

1.2022年汽、柴油价大涨！错峰加油补贴发布！生娃津贴迎来好消息！

2.新路收费,为何老路也收费?有关部门在长沙市区通往黄花机场的高速公路建成收

3.低油价时代 混合动力汽车和燃油汽车怎么选

4.什么是燃油税？燃油税征收后对油价有没有大的影响？

5.安徽合肥出租车油价补贴2014发放了吗

6.从永州到隆回的油价和高速费用

隆回南站到永州火车站多少公里

驾车路线：全程约138.5公里

起点：隆回汽车南站

1.邵阳市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，沿沿江中路行驶70米，右转进入大桥路

2) 沿大桥路行驶310米，过右侧的德克士(隆回店)约120米后，左转进入桃洪西路

3) 沿桃洪西路行驶2.1公里，朝沪昆高速方向，左前方转弯进入二桥路

4) 沿二桥路行驶1.8公里，进入二桥路

5) 沿二桥路行驶500米，朝上海/邵阳方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶790米，右前方转弯进入沪昆高速

3.沿沪昆高速行驶40.3公里，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入梽木山互通

4.沿梽木山互通行驶1.1公里，直行进入二广高速

5.沿二广高速行驶81.3公里，在永州北/黄阳司/X011/凤凰园经开区出口，稍向右转进入永州北互通

6.沿永州北互通行驶470米，直行进入永州北互通

7.永州市内驾车方案

1) 沿永州北互通行驶530米，朝永州北方向，右转进入X012

2) 沿X012行驶1.6公里，左前方转弯进入S217

3) 沿S217行驶3.6公里，直行进入珍珠路

4) 沿珍珠路行驶1.8公里，右转进入经发路

5) 沿经发路行驶680米，左转

6) 行驶590米，直行进入潇湘大道

7) 沿潇湘大道行驶220米，过右侧的火玫瑰休闲中心约220米后，右转

8) 行驶220米，过右侧的广源大厦约120米后，到达终点(在道路右侧)

终点：永州火车站

从隆回去长沙走二广高速有多少公里

驾车路线：全程约271.9公里

起点：隆回县

1.隆回县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿桃洪中路行驶110米，调头进入桃洪中路

2) 沿桃洪中路行驶410米，稍向右转进入桃洪西路

3) 沿桃洪西路行驶2.0公里，过右侧的隆回美的专卖店约110米后，左前方转弯进入二桥路

4) 沿二桥路行驶1.9公里，直行进入二桥路

5) 沿二桥路行驶140米，在第2个出口，朝G60方向，直行上匝道

2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入沪昆高速公路

3.沿沪昆高速公路行驶40.2公里，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入梽木山互通

4.沿梽木山互通行驶1.6公里，直行进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶80.6公里，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶390米，直行进入长韶娄高速公路

7.沿长韶娄高速公路行驶122.7公里，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.2公里，直行进入长潭西线高速公路

9.长沙市内驾车方案

1) 沿长潭西线高速公路行驶1.9公里，直行进入长潭西线高速公路

2) 沿长潭西线高速公路行驶20米，直行进入云栖路

3) 沿云栖路行驶3.7公里，直行进入南二环

4) 沿南二环行驶140米，朝梅溪湖/汽车西站/市 *** /高新开发区方向，稍向右转进入罗家嘴立交桥

5) 沿罗家嘴立交桥行驶300米，右前方转弯进入罗家嘴立交桥

6) 沿罗家嘴立交桥行驶440米，直行进入西二环

7) 沿西二环行驶10.1公里，直行进入岳麓大道

8) 沿岳麓大道行驶2.2公里，调头进入岳麓大道

9) 沿岳麓大道行驶330米，

10) 行驶200米，左转

11) 行驶150米，到达终点

终点：长沙市

永州到隆回的长途汽车里程是多少公里

驾车路线：全程约155.4公里

起点：永州市

1.永州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶60米，右前方转弯

2) 行驶20米，左转

3) 行驶120米，左转

4) 行驶20米，右转

5) 行驶90米，左转

6) 行驶70米，右转进入逸云路

7) 沿逸云路行驶650米，左转进入育才路

8) 沿育才路行驶460米，右转进入翠竹路

9) 沿翠竹路行驶6.7公里，朝邵阳/长沙/二连浩特方向，稍向右转进入永州东互通

2.沿永州东互通行驶590米，直行进入二广高速

3.沿二广高速行驶99.7公里，朝怀化/昆明/G60方向，稍向右转进入梽木山互通

4.沿梽木山互通行驶500米，直行进入沪昆高速

5.沿沪昆高速行驶41.1公里，在隆回/S219出口，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶480米，直行

7.邵阳市内驾车方案

1) 行驶160米，直行

2) 行驶260米，在第2个出口，直行进入二桥路

3) 沿二桥路行驶2.0公里，右前方转弯进入桃洪西路

4) 沿桃洪西路行驶2.1公里，直行进入桃洪中路

5) 沿桃洪中路行驶290米，到达终点(在道路右侧)

终点：隆回县

隆回至浏阳有多少公里

驾车路线：全程约342.3公里

起点：隆回县

1.隆回县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿桃洪中路行驶110米，调头进入桃洪中路

2) 沿桃洪中路行驶410米，稍向右转进入桃洪西路

3) 沿桃洪西路行驶2.0公里，过右侧的隆回美的专卖店约110米后，左前方转弯进入二桥路

4) 沿二桥路行驶1.9公里，直行进入二桥路

5) 沿二桥路行驶140米，在第2个出口，朝G60方向，直行上匝道

2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入沪昆高速公路

3.沿沪昆高速公路行驶40.2公里，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入梽木山互通

4.沿梽木山互通行驶1.6公里，直行进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶80.2公里，稍向右转进入二广高速公路

6.沿二广高速公路行驶910米，直行进入长韶娄高速公路

7.沿长韶娄高速公路行驶122.6公里，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.2公里，直行进入长潭西线高速公路

9.沿长潭西线高速公路行驶1.9公里，直行进入长潭西线高速公路

10.沿长潭西线高速公路行驶20米，直行进入云栖路

11.沿云栖路行驶3.7公里，直行进入南二环

12.沿南二环行驶8.9公里，过树木岭立交桥，直行进入东二环

13.沿东二环行驶1.2公里，朝长沙大道/长沙火车南站/S40/机场高速方向，稍向右转进入高桥立交桥

14.沿高桥立交桥行驶420米，右前方转弯进入长沙大道

15.沿长沙大道行驶3.1公里，直行进入机场高速公路

16.沿机场高速公路行驶100米，直行进入机场高速公路

17.沿机场高速公路行驶80米，朝北京/珠海/G4方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶730米，右前方转弯进入京港澳高速公路

19.沿京港澳高速公路行驶7.0公里，朝长沙市开福区/三一大道/浏阳/机场方向，稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶530米，直行进入长浏高速公路

21.沿长浏高速公路行驶38.6公里，稍向右转进入浏洪高速公路

22.沿浏洪高速公路行驶670米，直行进入浏洪高速公路

23.长沙市内驾车方案

1) 沿浏洪高速公路行驶12.3公里，在跃龙/浏阳城区/S103出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.3公里，直行

3) 行驶1.3公里，直行进入S103

4) 沿S103行驶580米，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶360米，直行进入S103

6) 沿S103行驶870米，左转进入花炮大道

7) 沿花炮大道行驶700米，右前方转弯进入花炮大道

8) 沿花炮大道行驶140米，在第2个出口，朝浏阳河第一漂/将军广场/江西/古风洞方向，左前方转弯进入花炮大道

9) 沿花炮大道行驶3.2公里，朝大围山国家森林公园/浏阳方向，稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶390米，左转

11) 行驶260米，直行进入浏阳大道

12) 沿浏阳大道行驶500米，右转进入白沙东路

13) 沿白沙东路行驶600米，左转进入环府路

14) 沿环府路行驶220米，左前方转弯

15) 行驶90米，右前方转弯

16) 行驶150米，右转

17) 行驶80米，到达终点(在道路左侧)

终点：浏阳市

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湖南永州道县离长沙有多少公里

湖南地区的区号 地名0731 长沙,长沙县,望城,宁乡,浏阳0730 岳阳,临湘,湘阴,华容,平江,汩罗,岳阳县0732 湘潭,韶山,湘乡,湘潭县0733 株洲,攸县,茶陵,醴陵,炎陵,株州县0734 衡阳,衡南,耒阳,常宁,衡东,衡阳县,祁东,衡山0735 郴州,资兴,桂东,临武,安仁,汝城,嘉禾,桂阳,永兴,宜章0736 常德,汉寿,桃源,石门,澧县,津市,安乡,临澧0737 益阳,桃江,沅江,安化,南县0738 娄底,双峰,新化,涟源,冷水江0739 邵阳,邵东,邵阳县,新邵,新宁,城步,武岗,绥宁,洞口,隆回0743 吉首,龙山,永顺,保靖,花垣,古丈,泸溪,凤凰0744 张家界（大庸）,桑植,慈利0745 怀化,麻阳,黔阳,溆浦,通道,靖州,会同,新晃,辰溪,沅陵,洪江,芷江0746 永州,东安,祁阳,新田,宁远,蓝山,江华,江永,道县,双牌

湖南永州双牌离隆回还有多远

驾车路线：全程约208.5公里

起点：双牌县

1.永州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿迎宾路行驶170米，左转进入紫金北路

2) 沿紫金北路行驶1.8公里，直行进入城北大道

3) 沿城北大道行驶5.2公里，直行进入G207

4) 沿G207行驶18.2公里，直行进入锡海线

5) 沿锡海线行驶2.1公里，朝衡阳/长沙方向，稍向右转进入衡友线

6) 沿衡友线行驶610米，直行进入衡友线

7) 沿衡友线行驶120米，在第1个出口，左前方转弯进入衡友线

8) 沿衡友线行驶1.3公里，直行进入南津南路

9) 沿南津南路行驶1.3公里，进入南津南路

10) 沿南津南路行驶280米，在第2个出口，朝冷水滩/G72方向，直行进入南津中路

11) 沿南津中路行驶1.1公里，过右侧的小霸王电器城永州地区总代理约220米后，直行进入南津北路

12) 沿南津北路行驶2.9公里，过右侧的聚腾永州总代理约210米后，朝衡昆高速/冷水滩方向，直行进入永州大道

13) 沿永州大道行驶4.0公里，朝宁远/广州方向，稍向右转进入永州大道辅路

14) 沿永州大道辅路行驶360米，过晓深塘高架桥，左转

15) 行驶0米，朝泉州/衡阳方向，稍向右转上匝道

16) 沿匝道行驶660米，直行进入泉南高速

17) 沿泉南高速行驶8.8公里，朝永州东(冷水滩区)/邵阳/广州/G55方向，稍向右转进入接履桥互通

2.沿接履桥互通行驶1.2公里，直行进入二广高速

3.沿二广高速行驶110.2公里，朝怀化/昆明/G60方向，稍向右转进入梽木山互通

4.沿梽木山互通行驶500米，直行进入沪昆高速

5.沿沪昆高速行驶41.1公里，在隆回/S219出口，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶420米，直行

7.邵阳市内驾车方案

1) 行驶160米，直行

2) 行驶260米，在第2个出口，直行进入二桥路

3) 沿二桥路行驶1.9公里，右前方转弯进入桃洪西路

4) 沿桃洪西路行驶2.1公里，直行进入桃洪中路

5) 沿桃洪中路行驶290米，到达终点(在道路右侧)

终点：隆回县

湖南邵阳市隆回县邮编至湖南永州有多少公里

驾车路线：全程约154.4公里

起点：隆回县

1.隆回县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿桃洪中路行驶110米，调头进入桃洪中路

2) 沿桃洪中路行驶410米，稍向右转进入桃洪西路

3) 沿桃洪西路行驶2.0公里，过右侧的隆回美的专卖店约110米后，左前方转弯进入二桥路

4) 沿二桥路行驶1.9公里，直行进入二桥路

5) 沿二桥路行驶140米，在第2个出口，朝G60方向，直行上匝道

2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入沪昆高速公路

3.沿沪昆高速公路行驶40.2公里，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入梽木山互通

4.沿梽木山互通行驶1.2公里，直行进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶98.5公里，在永州东(冷水滩区)/东安/祁阳/X018出口，稍向右转进入永州东互通

6.沿永州东互通行驶430米，过永州东互通约390米后，直行进入翠竹路

7.永州市内驾车方案

1) 沿翠竹路行驶7.1公里，左转进入梅湾路

2) 沿梅湾路行驶400米，右转进入逸云路

3) 沿逸云路行驶240米，左转

4) 行驶50米，到达终点

终点：永州市

从永州到隆回的油价和高速费用

驾车路线：全程约155.4公里 7座及以下小客车收费65元，油费预计90元。

起点：永州市

1.永州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶60米，右前方转弯

2) 行驶20米，左转

3) 行驶120米，左转

4) 行驶20米，右转

5) 行驶90米，左转

6) 行驶80米，左转进入逸云路

7) 沿逸云路行驶10米，右转进入梅湾路

8) 沿梅湾路行驶410米，右转进入翠竹路

9) 沿翠竹路行驶7.4公里，朝邵阳/长沙/二连浩特方向，稍向右转进入永州东互通

2.沿永州东互通行驶590米，直行进入二广高速

3.沿二广高速行驶99.7公里，朝怀化/昆明/G60方向，稍向右转进入梽木山互通

4.沿梽木山互通行驶500米，直行进入沪昆高速

5.沿沪昆高速行驶41.1公里，在隆回/S219出口，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶480米，直行

7.邵阳市内驾车方案

1) 行驶160米，直行

2) 行驶260米，在第2个出口，直行进入二桥路

3) 沿二桥路行驶1.9公里，右前方转弯进入桃洪西路

4) 沿桃洪西路行驶2.1公里，直行进入桃洪中路

5) 沿桃洪中路行驶290米，到达终点(在道路右侧)

终点：隆回县

我现在的位置离湖南隆回有多远

驾车路线：全程约265.6公里

起点：隆回县

1.邵阳市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿桃洪中路行驶340米，调头进入桃洪中路

2) 沿桃洪中路行驶640米，直行进入桃洪西路

3) 沿桃洪西路行驶2.1公里，朝沪昆高速方向，左前方转弯进入二桥路

4) 沿二桥路行驶1.8公里，进入二桥路

5) 沿二桥路行驶500米，朝上海/邵阳方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶790米，右前方转弯进入沪昆高速

3.沿沪昆高速行驶40.3公里，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入梽木山互通

4.沿梽木山互通行驶1.6公里，直行进入二广高速

5.沿二广高速行驶72.5公里，直行进入安邵高速

6.沿安邵高速行驶7.7公里，在S80/长沙/娄底/韶山出口，稍向右转进入二广高速

7.沿二广高速行驶320米，直行上匝道

8.沿匝道行驶800米，直行进入长韶娄高速

9.沿长韶娄高速行驶122.2公里，稍向右转进入赤江互通

10.沿赤江互通行驶1.3公里，直行进入长潭西高速

11.湖南省内驾车方案

1) 沿长潭西高速行驶1.8公里，直行进入长潭西高速

2) 沿长潭西高速行驶30米，直行进入长潭西高速

3) 沿长潭西高速行驶20米，直行进入云栖路

4) 沿云栖路行驶3.5公里，朝坪塘大道/莲坪大道/大王山旅游度区方向，稍向右转进入罗家嘴立交桥

5) 沿罗家嘴立交桥行驶460米，右前方转弯进入坪塘大道

6) 沿坪塘大道行驶2.1公里，左转进入洋湖大道

7) 沿洋湖大道行驶4.8公里，左转

8) 行驶30米，到达终点

终点：湖南省

在湖南省永州市要去隆回县，在哪个汽车站坐车，都有几点的？

冷水滩北站，一般是9-10点最早的一班车，到隆回县应该有好几趟一天。

2022年汽、柴油价大涨！错峰加油补贴发布！生娃津贴迎来好消息！

昨日，国家发改委首次明确新型基础设施的范围，主要包括3个方面内容：一是信息基础设施，二是融合基础设施，三是创新基础设施。业内专家预测，今年的新基建投资或在1万亿元左右。

点评：新基建或将成为中国多方发力促发展的一大引擎。

2、再次见证历史，WTI油价跌至负数

由于“肺炎”疫情导致的用油需求暴跌、产油国不果断减产，令国际油价暴跌。而美国基准的西德克萨斯质原油期货5月期货合约到期交割更是令大型交易商纷纷平仓，一度将油价下砸到令人惊掉下巴的-40美元一桶的价格。有分析师表示，由于美国页岩油企业的产油成本较高并背负巨额债务，若需求和油价得不到改善，那么他们中的绝大多数都将面临破产危机。

点评：油价暴跌本质，依然是需求不振，金融手段已不足以“拯救”它。在宏观环境大幅承压的当下，各国如何携手抗击疫情、恢复秩序，才是最根本的解决方式。

3、自动驾驶出租车在长沙全面开放免费试乘

近日，百度宣布开放Apollo?Robotaxi自动驾驶出租车服务，长沙用户通过百度地图、百度APP“Dutaxi”程序即可一键呼叫，免费试乘。

点评：出租车、网约车司机要紧张了吗？

4、汽车主题填色本让隔离生活更具“色彩”

长期居家隔离生活容易让家长和孩子身心俱疲，为增加趣味性和互动性，奥迪、福特、奔驰、日产等汽车制造商以及多位艺术家近期推出了生动有趣的填色绘本，为家长和孩子提供探索想象力和创造力的空间。

点评：品牌忠诚度要从娃娃抓起。

5、宾利赛事部门将出征赛

宾利汽车赛事部门将首次出征2020赛季SRO?GT系列赛。据悉，该赛事涵盖6回合比赛，与现实中的GT世界挑战赛赛一致。自2014年起，宾利汽车赛事部门就曾在GT世界挑战赛赛赛场屡获佳绩。届时，宾利厂商赞助车队和客户车队将参与Pro组别的竞逐，职业游戏玩家将向Silver组别赛事发起挑战。

点评：专业赛车背景选手和你比赛，刺不刺激？

重点关注：

首个受疫情冲击“倒下”的国家出现：阿根廷处在“事实违约”状态，目前无力偿还债务，提出全面债务重组。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新路收费,为何老路也收费?有关部门在长沙市区通往黄花机场的高速公路建成收

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！最近一段时间，相信很多的农民兄弟能够收藏到美国众议长佩洛西窜访的，这个在网络上引起了广泛热议。

对于这件事，老道认为，我们国人坚决支持国家针对窜访的一系列应对措施，也希望大家能够理性发表言论。

在我看来，只有我们祖国经济强大了，农村生活好了，国力昌盛，任何问题都能迎刃而解，所以我们还是要重点收藏一下国家针对乡村方面的一些利好政策。

今天要为大家带来两个好消息，根据老道了解到的相关情况来看，有一些地区针对汽柴油价格上涨问题，正式出台了错峰加油补贴政策。

而且现在有些地区也明确指出生育三胎的还会给予1万元的生育津贴补偿。

那么这个政策到底是如何确定的，具体情况咱们一起来说一说。

8月6日起：汽柴油价格大涨，错峰加油补贴发布！生娃补贴1万元！

老道说：谈到错峰加油补贴这个政策是河北省石家庄市在近期发布的一项政策规定。

根据河北省2022年大气污染防治工作要点的要求，河北省石家庄市即日起一直到9月30日将正式启动夜间错峰加油补贴政策。

在石家庄地区的朋友可以在每天0点~24点登录云闪付APP领取夜间错峰加油补贴票券，这一次石家庄市投放的补贴票券为362万张，先到先得，领完为止。

石家庄地区的车主可以在享受满200元减免十元的财政直补基础上来叠加加油站相关优惠政策，最终大家能够获得更多的实惠。

但是老道认为，石家庄地区下发的夜间错峰加油补贴政策释放了一个很积极的信号。

在油价大涨的当前，相信未来会有更多的地区来实施加油补贴来进一步减轻群众在高油价方面的负担和压力。

当然，除了错峰加油补贴在相关政策之外，对于生育三胎的家庭还有一个好消息大家一定要了解。

现在湖南沙市正式印发了关于优化生育政策促进人口长期均衡发展的工作方案，这个方案可以说让很多生育三胎的家庭非常振奋。

为了鼓励生育，方案当中明确指出，对于生育三孩及以上的家庭，每个孩子可以享受一次性育儿补贴1万元，而且还会增加亲子和购房指标。

现在有越来越多的省市地区出台鼓励生育政策，在多个方面保障解决生育家庭在抚养孩子方面的问题，这些都是实打实真金白银的投入。

希望咱们农民兄弟能够响应生育二孩、三孩政策号召，享受生育的利好政策。

随着8月份的正式开始，南北各地很多城市也都有各方面的利好政策出台。

老道相信在这些利好政策的落地过程中，我们农民也能成为最终的获益者。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。

（仅供参考）

低油价时代 混合动力汽车和燃油汽车怎么选

因为老路没费通行时间未到。交通运输部日前印发《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》。

其中提出：推进《收费公路管理条例》修订，逐步有序取消还贷二级公路收费，科学合理确定公路收费标准；探索高速公路分时段差异化收费政策和标准货运车型计重收费的ETC应用，提升高速公路通行效率；协调推动高速公路车辆救援指导价，加强监督检查，坚决查处乱收费行为；规范车辆超限处罚标准，杜绝“乱罚款”“以罚代管”等现象。

几天前，交通部曾连续公布4篇对人大建议的答复，篇篇涉及公路收费政策相关话题。此番再度提及，并首次提出“探索高速公路分时段差异化收费政策”，看来，《收费公路管理条例》的修订，已经进入快速推进阶段。

根据之前的征求意见稿，高速公路长期收费“势在必行”。简单说，准备这样收费：特许经营高速公路先是“经批准可以超过30年”；完了之后，被收回，与其他收费公路统一收费；再完了之后（最后一条收费公路也被“统借统还”结束），长期实行养护管理收费。

在这样的语境下，来看“探索高速公路分时段差异化收费政策”的新提法，当然有降低收费、减轻企业物流成本的考虑，比如夜间通行可能会降低收费；但是，也可能是在为取消重大节日小型客车免费通行政策做铺垫，因为节日车多，差异化收费理当涨价以减少车流。

众所周知，我国现有公路网中95%的高速公路、61%的一级公路、42%的二级公路都是收费公路，全球14万公里收费公路10万公里在中国。其中，二级公路自开征燃油税时，就明确说要取消收费，但至今也不过是“逐步有序取消”。

对比交通部之前“从长远来看，收费公路占整个里程的比例大概是3%”的承诺，强推高速公路长期收费政策，似乎是要准备打脸。

我国全社会物流总费用与GDP的比率，2013年为18%，2014年为16.6%，2015年为16%，2016年上半年已降到14.6%。单从数据看，似乎物流成本是在稳步降低的，其实这里面既有油价变动的因素，也有物流业提质增效的因素。相比国外，我们的物流成本依然很高，物流成本仍然是物价升高的推手之一。

要降低物流成本，人们都眼巴巴等着，到期高速公路停止收费，但是现在看来，似乎是奢望了。节日小车不收费后的高速拥堵不堪，让人们越来越认同一个经济学的观点：免费的不一定是最好的。之所以交通部要搞长期收费，又试图以“分时段差异化收费”取代节日小车免费，在经济学上似乎说得过去，因为价格调节是最有效的调节手段。

问题是，这背后还有一个基本的契约精神。因为按照之前的收费条例，高速收费是有明确截止期限的，无论是投资者还是消费者，对此都有明确的预期，当初的高速公路收费标准，也是据此截止时间来确定的。

如今，以“统借统还”的名义也好，以“养护管理费”的名义也好，强推长期收费政策，难言公平合理。

涉及既得利益的改革，我们常听见一句话：老人老办法，新人新办法。这样的处理看似和稀泥，其实有其合理性，也利于改革的推进。那么，高速公路要改变收费规则，是不是也可以“老路老办法，新路新办法”？

只要不下高速，要跨省才有收费站，这似乎给“老路老办法”带来麻烦，但这个问题要处理并不难，直接减免相应路段即可。

老路按老办法到期停止收费，新路按新办法实行长期收费，一条高速公路，两种收费体制，到实践中去检验孰优孰劣，根据实际情况再做具体调整，是否可行呢？

什么是燃油税？燃油税征收后对油价有没有大的影响？

近几天发生了一个比较有意思的事情，作者菌某天早上醒来，迷迷糊糊想看下时间，刚打开手机，某平台就推送了一条劲爆新闻过来，说油价降成负数了，顿时作者菌睡意全无，脑海中头一个想法是油价变成负数，难道是我去加油，加油站倒给钱吗？那不得租个油罐车去加油？想得还是挺美的，点开一看才发现不是汽车圈的事情，是隔壁金融圈的事，白高兴一场。

尽量油价不是真的变成负数，但是近段时间油价确实下降不少，都已经很久没享受过“5”字头的油价了，并且受疫情影响，可以预见未来比较长的时间，油价都将处在低位。作者菌不禁想起了一个朋友的混动卡罗拉，混动车型价格一般都要比传统汽油车型贵，以丰田凯美瑞为例，混动车型贵两万元，那么在“5”字头油价的时代，家用买混动还划不划算?今天就一起来聊聊这个话题。

混合动力是怎么省油的

说到混合动力汽车，很多人第一时间想到的肯定是丰田普锐斯。那么混合动力汽车是用一个什么样的模式来省油的？

对于发动机，热效率不是固定不变的，在低转速、低负荷的情况下，发动机的热效率是比较低的；只有在中低转速、较高负荷的情况下，发动机的热效率是最高的。简单的说，混合动力汽车就是起步和低速阶段用电机驱动，避开发动机的不经济区域；当车速达到一定速度时，发动机才接管动力输出，也就是让发动机一直在自己经济区间运行，这样达到省油的目的。

同型号混合动力车型与汽油车型对比

上图可以看到，107位亚洲龙?2019款?2.5L?进取版车主平均油耗8.31升/百公里，因为同配置的混动车型数据量不足，所以选取亚洲龙2019款?双擎?2.5L?豪华版进行比较，263位亚洲龙2019款双擎2.5L?豪华版车主平均油耗是5.19升/百公里，两者相差3.12升/百公里；再看到豪华版的凯美瑞，675位混动车型车主平均油耗5.35升/百公里，955位汽油车主平均油耗8.24升/百公里，两者相差2.89升/百公里。

日常家用，预估大家的年行驶里程数一般在15000公里到20000公里之间，就算20000公里。

亚洲龙：如果家里是台混动亚洲龙，相比起汽油版亚洲龙，按现在长沙92号汽油每升5.47元的价格计算，一年大概可以省：

按照购车指导价相差2万1千元计算，大概需要6.2年才能把购车时候多出的两万多元省回来。

凯美瑞：如果家里是台混动凯美瑞，相比起汽油版凯美瑞，按现在长沙92号汽油每升5.47元的价格计算，一年大概可以省：

按照购车指导价相差两万元计算，大概需要6.3年才能把购车时候多出的两万元省回来。

综合对比两款车型，家用的话，两款车都需要6年多时间才能把购车之前多付的购车款省回来，6年对汽车来说是个什么概念？新车6年后需要上台架进行年检。另外，凯美瑞的混动电池是无限期质保，亚洲龙的混动电池质保期是八年或20万公里，大家觉得无限期质保会包含免费更换混合动力电池吗？答案显然不会，也就是说大家用6年时间才回本，马上要考虑的就将是混合动力电池更换的费用。

写到最后

普通人日常家用的话，作者菌推荐大家可以考虑以汽油车为主；对于行驶里程数长的用户而言，比如网约车，确实可以将混合动力汽车纳入考虑范围。另外，如果从环保的角度来看，混合动力汽车也会比汽油车排放更好。

大家在看车的时候，有没有考虑过混合动力汽车？关于混合动力汽车，欢迎大家留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

安徽合肥出租车油价补贴2014发放了吗

“消费税调整后，会不会导致油价上涨？”消费税大规模调整的消息出台后，被问到最多的就是有关国内油价的走势问题。对此，此次消费税调整不会直接导致国内油价的上涨新增的某些油品与汽油、柴油具有一定的替代性，部分质量好的产品还可以直接作为汽油、柴油使用，在实际征管中，存在个别企业通过混淆产品名称等进行逃税的问题。财政部负责人表示，为了控制能源消耗和调控消费结构，扩大消费税对石油产品的调控力度，将上述油品纳入消费税征税范围。

从永州到隆回的油价和高速费用

以下是我找到的信息，希望我的回答对你有帮助

11月15日凌晨起，国内成品油价格迎来史无前例的“八连降”，不少车主直接感受到了下跌“红利”。在昨日的省物价局长咨询接待日上，出租车运价、汽车票价格是否调整亦是市民关注热点。

不“喝”油出租车运价不动

从7月21日到现在，国内成品油价格出现罕见的“八连跌”，目前安徽汽柴油全面回归“6”时代，其中90号汽油每升6.18元;93号汽油每升6.60元;号汽油每升6.99元;0号柴油每升6.54元以及-10号柴油每升6.93元。有机构预测称，受国际原油市场影响，本周六国内成品油价还有望迎来“九连跌”预期。

受油价下跌影响，国内武汉、泉州、昆明、舟山多城市下调或停收出租车燃油附加费，北京、上海、长沙等地则暂不调整。有合肥市民亦关心这一问题，昨日在咨询日现场询问。省物价局回复称，这些价格由各市确定。

随后记者从市物价部门了解到，合肥市自2012年9月15日起理顺城市客运出租车运价，在这次理顺过程中，市物价局在召开听证会基础上，取消了之前执行的每次征收2元、1元(排量2.0升及以上)的临时燃油附加费，将起步基价由普通出租车6元/2.5公里调整为8元/2.5公里;将排量 2.0升及以上车型起步基价由8元/2.5公里调整为9元/2.5公里，出租车司机不再单独向乘客收取燃油附加费。物价部门相关人士称，由于合肥大部分的城市出租车是以车用天然气做燃料，还有一些是电动出租车，油价的涨幅对运行成本影响不大，因此合肥市出租车运价不与油价联动。

此外，据了解，合肥市已建立出租车运价与车用天然气价格联动机制，以合肥市车用天然气现行3.58元/立方米为基础价格，气价每增加0.8 元/立方米,启动联动机制，起步基价不变，基价里程后车公里租价上调0.2元，空贴费和夜间补贴按原比例相应调整。车用天然气价格上调每次不足0.8元 /立方米或超出0.8元/立方米的余额部分，在后一次调整时可累加计算，依此类推。当车用天然气价格下调时，车公里租价按此比例相应下调。不过为避免出租车运价频繁变动，物价部门设立启动联动机制后，运价调整的间隔时间不少于一年。

汽车票价暂不调

亦有市民关注汽车客运票价是否会做出调整。记者了解到，现在合肥市的省际、市际、县际班线票价指导价是2012年7月核定的，之后经历了油价大涨也未作调整，而此次油价八连降，直到最近一次的11月15日凌晨起的调整，票价中的每公里燃油附加费才比当时核定的标准低了每公里三厘钱。但在汽车客运票价的实际执行中，各线路客运票价均比指导价要低，有的甚至打了七八折，只有少量线路在春运这样特殊的时段才会达到指导价，截至目前，成品油价格连跌对乘客影响的微乎其微，因此暂不做调整。如后期油价仍继续下跌，将视情况而定。

同时记者还了解到，根据国家规定，安徽省将在2015年1月1日前完成所有车用国四标准柴油的升级。据介绍，柴油分为普通和车用两种，工程、农业用柴油为普通柴油，大货车等用的则是车用柴油，此次升级国四的是车用柴油，普通柴油没有变化，这两种柴油将会并存在市场上。

驾车路线：全程约155.4公里 ? 7座及以下小客车收费65元，油费预计90元。

起点：永州市

1.永州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶60米，右前方转弯

2) 行驶20米，左转

3) 行驶120米，左转

4) 行驶20米，右转

5) 行驶90米，左转

6) 行驶80米，左转进入逸云路

7) 沿逸云路行驶10米，右转进入梅湾路

8) 沿梅湾路行驶410米，右转进入翠竹路

9) 沿翠竹路行驶7.4公里，朝邵阳/长沙/二连浩特方向，稍向右转进入永州东互通

2.沿永州东互通行驶590米，直行进入二广高速

3.沿二广高速行驶99.7公里，朝怀化/昆明/G60方向，稍向右转进入梽木山互通

4.沿梽木山互通行驶500米，直行进入沪昆高速

5.沿沪昆高速行驶41.1公里，在隆回/S219出口，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶480米，直行

7.邵阳市内驾车方案

1) 行驶160米，直行

2) 行驶260米，在第2个出口，直行进入二桥路

3) 沿二桥路行驶1.9公里，右前方转弯进入桃洪西路

4) 沿桃洪西路行驶2.1公里，直行进入桃洪中路

5) 沿桃洪中路行驶290米，到达终点(在道路右侧)

终点：隆回县