山东油价调整最新消息4月28日_山东油价今天

1.油价调整最新消息价格

2.油价“有变”！猪价、蛋价“大跌预警”，羊价“突变”！发生了啥

3.猪价“大跌预警”，羊价“跌翻天”，粮价、油价传来新消息！咋了

两品牌的区别在企业性质与归属、油品质量与来源。

1、企业性质与归属：中国石化是国营企业，属于全国石化总公司，具有高度的权威性和影响力。而山东石化虽然也是石化企业，但其是隶属于中石化的省级石化单位，是山东省内的地方企业组织。在经营权上，山东石化虽然具有一定的自主权，但其管理和决策仍受到中石化的影响。

2、油品质量与来源：中国石化的油品质量普遍较高，其95号汽油质量相对较好，等级划分高，价格也相对较高。这主要是因为中石化的油品大多是从国内或进口的原油中提炼出来的，且经过全国大多数车友的检验，备受好评。相比之下，山东石化的油品质量可能稍逊一筹。由于山东当地的石油丰富，炼油厂和炼油企业众多，供大于求的现象导致山东石化油价相对低廉，但这也可能影响到油品的质量。

油价调整最新消息价格

自家的别克1.8LE自动档，从北京出发，行程1180公里，历时78小时完成山东朝圣之旅。

本人开车时间不长，车速一般控制在120公里左右，下面将此行自驾中的经验和相关费用介绍给各位：

（1）、北京-曲阜 （全程高速、580公里、6.5小时）

出发时间：24日12：30。

北京－泗村店口（北京段：20元）：走四环进入京津塘高速公路，注意现在京沪高速出口与以前不同，过廊坊后注意在泗村店口出京津塘高速（收费20元），泗村店口对北京大多数人还不是很熟悉，上面有京沪高速出口提示，只要稍加注意不会错过。

泗村店口－九宣闸站（天津段：60元），进入京沪正线高速一期，天津高速路名字很乱，只要注意上海方向就不会跑错，这一段跑的是京沪正线高速－津晋高速－京沪代用线高速，其中京沪正线一期43公里高速质量特别好，单向4车道，路多人少，你跑上200也没问题。而津晋高速、京沪代用线高速质量一般，有时你甚至以为是普通公路开行，到九宣闸站交钱60元，进入天津段感觉收费最黑，不知收费标准如何制订，是不是把过城费变相的要去了！

九宣闸站－德州北（河北段：60元），这段路质量一般，由于修道，许多地方在上下行借道行驶或变成单道行驶。这里的路名叫京沪高速。

德州北－曲阜（山东段：105元），道路不错，可以在德州、济南休息区休息，条件相当不错。(93#汽油山东油价是4.93元,高速路由于使用添加剂是5元/升)。提醒注意：一是进入山东后,一般把德州到泰安段称京福高速，记住过泰安后有一分叉，分别通往临沂（左侧、京沪高速）、曲阜（右侧、京福高速），千万不要错了！二是曲阜有两个出口，曲阜北、曲阜，如果你是旅游曲阜三孔，最好是在曲阜出高速。

出高速后走最右侧线路，从高速口开始，沿大马路直线行驶，不要去理会任何路标和当地人给你带路，4公里后，你一定在曲阜的中心，因为你会在右侧看见曲阜的古城墙！曲阜的三孔（孔庙、孔府、孔林）就在古城墙里面！

这时，你可以在城墙附近找地停车，我就住进一家"铁道宾舍"的旅馆，可以停车，3人间120元，不干净，但很安静。

与网上大部分人不同，只要曲阜旅游主动权掌握在自己手中，你一定会喜欢曲阜的。早晚有时间（早7点前，20点后）你可以沿古城、护城河行走，感觉十分宁静，古朴、凝重，真的很好，只要你提前做好准备，不与所谓的当地土导游、人力车夫等（这种人太多）打交道，曲阜旅游一定很开心。

孔庙（52元）、孔府（32元）、孔林（22元）都是每天8：00开始接待游人，争取8：00进入，人少，你可以蹭听导游讲解，三孔最好不要买联票，一来时间自己掌握，二来每张票都附有一枚明信片，可以通过邮局发给自己或亲朋留个当地邮戳！注意卖票时看好卖票地点,一个叫六艺城什么骗人的东西也在三孔门口设点卖票!

曲阜全部下来安排半天足够了！我们上午十点半离开曲阜去泰安！

（2）、曲阜-泰安 （104国道、100公里、1.5小时）

提前看了地图，这一段没有走高速，走104国道！

方法：在曲阜城墙东南脚的十字路口向北（有路标指明104国道），沿东城墙向北直行，这一段路人很多，条件不好，坚持走不到1公里，就会看见马路加宽，注意在右侧看到104国道公里标，新路。质量特别好（曲阜段是水泥路，泰安段是崭新的柏油马路）！沿这条路开吧，至少90公里没任何问题！可以看见京沪铁路、大汶口镇（就是大汶口文化遗址）等，在泰安收费10元。

104国道从南向北进入泰安，远远就可以见到城北的高山，你第一次到也没关系，那就是泰山！不管走哪条路，就是一个方向：往山脚开。

在泰山山脚可以见到一条与山脉平行的路，进入这条路，你可以打听道了，天外村停车场！这就是进入泰山的最大停车场！这里有电视监控等完善设备，24小时提车，同时是上山的交通枢纽，将车停入，最好！

从这里上山，有两条路，一是门口的到中天门专线的旅游车（18元），我还是推荐去红门步行到中天门，再根据体力选择缆车（45元）或是继续步行到南天门。

登泰山可看其他游记，我只是建议，最好还是在南天门天街找一个旅馆，住上一夜，感觉“登泰山小天下”的自豪感，并且可以晨看日出，夜观泰安灯火，找一下玉皇大帝的感觉！毕竟我等凡人此时已是升仙之人。做一夜神仙也是满便宜的，天街宾馆标准间条件一般，但大都可以洗澡，100元价格在山下也未必住的下来！

我等没福，25-26日夜，泰安大雨，给泰山洗个透澡，却让我这一日神仙不知泰山真容。早上在大雾中踏山登高，别说看不到日出，见不到远山，就连我们脚都看不清楚！照出的相片，看人如妖魔鬼怪，看景如地府神宫！别提多郁闷了！但却看到雾海缠绕的泰山另一面。

26日，九点半步行下山，2小时到中天门，坐旅游车（18元/人）回到天外村停车场！交30元，停车费，12点30分出发，去济南！

(天外村停车场正门，小车按日期算每天15元。这里是上泰山的交通枢纽！)

(3)泰安-济南 （104国道+高速，90公里，80分钟）

从天外村出来，右拐，一直走，第5个红绿灯再右拐，进入104宽宽的国道，一直向前，路况好，车渐渐稀少，出泰安城。

一直沿国道前行，30分钟左右，进入万德，目前这里104国道正在修路，有明显路标指示你进入万德口京福高速，再行驶20分钟，在济南西出高速，过白马山，沿公路向济南奔去，按《水浒传》写法，专拣阔路，哪热闹去哪，过不了多久，看见经纬路了，方看地图，不久就进入共青路，看见了趵突泉，泉城路等。

走到市中心，开始放心，按准备在趵突泉到大名湖路上找休息的地方，沿趵北路北行不久，在大名湖西南门看见几家“停车住宿”的招牌，停车，最好相中一家“大明饭店”，双人间140元。停车，入住，2点不到！

休息片刻，从西南门步行进入大名湖，周末，人很多，租了电动船，38元/小时，相当不错，推荐各位游大名湖的游客，必须租船游，否则，你会看不见著名的历下亭，体会不到“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的意境。租船还有一个好处，可以直达南岸正门，节省时间！

不说晚上看泉城路夜市，这里向各位推荐第二天早上在济南看泉的走法！

本来开车去济南，道路不熟，加上济南的单行路很多，所以才选择住进市中心，但是几天下来，逛曲阜、登泰山，夫人、女儿累的不行，到济南已无任何力气。所以，无论如何，再也不能步行看泉。

而济南城内现在百泉争涌，要看的趵突泉、黑虎泉、五龙潭三大泉群平时虽不算远，但现在这种情景还是开车吧。思来想去，我决定，抢在警察叔叔上班之前开车逛泉城。

果然，27日早上6点出发，虽是周日，但街上车少人稀，道路也没有开始禁行，黑虎泉虽说找起来困难，但多绕几个弯就来到解放阁下，车也好停！

各位，到济南黑虎泉一定要去，并且一定要早去！黑虎泉真是济南市民一大福地，这里，早六点，已是人声鼎沸，笑语喧天！每个人都带着大大小小壶、桶、罐！在城区中心往家搬水。

往家搬水，在其他地方也有，北京香山就有，但和泉城比起来，规模小了许多，这里，一是人多，老**幼，热热闹闹；二是泉眼多如牛毛，不仅黑虎三泉汹涌而出，轰轰下泻，吸引众多人，就是附近的琵琶泉、白石泉等也是同样热闹非凡。

说到泉城的泉水，真让我们外地人眼热，济南人好福气！泉水晶莹、清澈、汹涌，还有更重要一点，分布广泛。

济南人爱泉，当我们在黑虎泉下问他们：“泉水能直接喝吗？”，他们竟倒出壶中刚刚打到的泉水直接饮用加以示范，受他们感染，我们也直接手捧甘露饮用，同他们共同感受泉水带来的喜悦！

和黑虎泉比起来，趵突泉、五龙潭紧密相连，但是收费的，前者15元，后者5元，7点开园，6点45我们将车停土入车位，赶在第一个买到趵突泉票，第一个走进趵突泉边，这时人很少，凭栏俯视池内三泉喷涌的奇景，很是感慨！这天7点01分济南趵突泉水位是28.69米,据说一般9月份水位会更高的!

离开趵突泉、五龙潭,时间也才8点30,取车时看车人还没有上岗，停车免费，看来早去就是好!

(4)济南-北京 （高速，德州遇耽误，9小时）

8月27日上午9:30离开济南,走济南北进入京福高速,11:00在德州遇高速,巨堵3小时,郁闷之极!18:40回到北京!具体如下:

济南北-德州北(京福鲁冀):60元

德州北-天津九宣闸:60元

天津九宣闸-泗村:60元.

泗村-北京:20元。18：40返京．

油价“有变”！猪价、蛋价“大跌预警”，羊价“突变”！发生了啥

目前油价还是处于上升阶段，但车主们的喜讯马上就要来临了，因为油价调整即将进入倒计时。根据本轮油价调整时间显示为7月26日晚上（今年第14次），按照目前的平均率-2.55%，国内的油价将会下降110元/吨，对于广大车主而言，接近1毛钱的降幅，按照一辆汽车大约50~60升的油箱计算，加满的话也能省下5~8块钱，一顿早餐就可以省下来了。

一、根据目前油价下降的趋势来看，下跌有两大因素

1、目前国内的新能源汽车市场已经打开了，下游消耗降低，导致库存内增加，未来调整油价也是必然的趋势；

2、根据目前全球大环境来看，由于受到了疫情的影响，OPEC增产，产量比市场预估得多，所有油价可能会持续下跌，甚至跌的持续幅度会更大。

二、经过今年14次油价上调和5次油价下调后，今天部分地区最新的每升0号柴油价格如下，全部下降回了油价6元时代：

陕西 油价调整后的0号柴油价格为 6.68 元/升。

新疆 油价调整后的0号柴油价格为 6.67 元/升。

湖南 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。

上海 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。

江西 油价调整后的0号柴油价格为 6.82 元/升。

安徽 油价调整后的0号柴油价格为 6.81 元/升。

福建 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。

吉林 油价调整后的0号柴油价格为 6.7 元/升。

江苏 油价调整后的0号柴油价格为 6.74 元/升。

辽宁 油价调整后的0号柴油价格为 6.69 元/升。

山东 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。

浙江 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。

北京 油价调整后的0号柴油价格为 6.82 元/升。

河南 油价调整后的0号柴油价格为 6.76 元/升。

湖北 油价调整后的0号柴油价格为 6.77 元/升。

广东 油价调整后的0号柴油价格为 6.79 元/升。

重庆 油价调整后的0号柴油价格为 6.85 元/升。

广西 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。

四川 油价调整后的0号柴油价格为 6.84 元/升。

贵州 油价调整后的0号柴油价格为 6.88 元/升。

云南 油价调整后的0号柴油价格为 6.85 元/升。

猪价“大跌预警”，羊价“跌翻天”，粮价、油价传来新消息！咋了

刚刚收到的油价消息显示，给8月9日油价下调又增加了一道保险，届时油价出现“第五跌”基本确定。

然而市场的羊价走势有所好转，出现变脸行情；猪价、蛋价行情却“一脸懵逼”，似乎风险正慢慢靠近。

那么市场究竟是啥情况？下面带大家一起了解一下：

01、今天油价又出“好消息”

今天是8月8日，是油价统计的第九天，刚刚收到的油价变化信息是：目前原油变化率-1.62%，预计下调油价81元/吨，折合升计算，预计下跌油价0.06元/升-0.07元/升，比第8个工作日油价跌幅扩大21元/吨。

由此看来，明天24时之后，按照今天的预期价格变化，加满1箱50升的汽油，可以节省3.0－3.5元。

当然还要看明天这最后一天的调价情况，如不出意外，第15轮油价调整会成为今年的“第五跌”，让我们拭目以待吧。

据业内人士分析，按照近期国际油价持续下跌的态势，以及一些主要产油地区局势因素，国际原油价格会有进一步回落的趋势，所以油价继续下行是大概率，以92号汽油为例，下半年油价很可能会出现7字头油价。

今天，黑龙江地区油价是：92号汽油8.50元/升，95号汽油9.11元/升；98号汽油10.33元/升，0号柴油8.01元/升。

02、羊价大概率已经“触底”

俗话说“风水轮流转”，最近一段时间，细心的人会感觉到，羊价有点跌不动了，4、5月份的时候一些30斤羔羊也就400、500块钱一只，最近基本上平均涨了100元左右；

育肥羊价也有所企稳，最近2个月不但没怎么跌，有山东、山西、内蒙等地的局部地区还出现了1、2块钱的上涨。

有业内人士分析，羊价已经处于底部区域，下半年在大消费的带动下，羊价大概率会出现反弹行情。

据了解，最新的行情显示：浙江金华磐安县育肥羊15元/斤，安徽宿松县23.6元/斤，安徽介首市15元/斤；江苏南通育肥羊17.5元/斤；河南塘河县14.5元/斤。

虽然下半年羊价出现反弹，并且短期有偏好的预期，但是个人认为，羊周期上涨的趋势性行情还需要等待，因为从统计数据看，从2018年开始，连续3年全国养羊的越来越多，羊存栏量持续上升，从2018年的214万头增长到2021年末的31969万头，猛增2255万头，增幅达到7.6%。

这样的一个增幅仅仅靠今年6、7个月的去产能，就能让羊价出现反转，从时间上、从空间上似乎缺点什么，不知道大家对这个问题是咋看的？

03、猪价走势“拖泥带水”

最近一个时期，生猪价格涨跌两难，今天涨明天跌的，没有个干脆劲，正像有的网友所说的“拖泥带水”。

8月8日，生猪市场又是一个涨跌互现的走势，不过下跌的省份要更多一些，整个市场处于弱势盘整状态：

据了解，今天全国平均猪价回落到10.76元/斤，微跌0.02元/斤。

下跌的省份有：黑龙江省猪价每斤下跌0.1元，主流价10.0－10.3元/斤；辽宁跌0.1元，10.0－10.5元/斤；内蒙跌0.1元，10.0－10.3元/斤；河北跌0.1元，10.4－10.6元/斤；山东跌0.1元，10.4－10.7元/斤；河南跌0.1元，10.4－10.6元/斤。

上涨的只有四川1省，每斤涨0.1元，主流价11.0－11.3元/斤。

猪价走势没有趋势性行情，主要原因是目前多空交织，势均力敌，个人认为短期内，起码在8月中上旬维持这种走势的概率较大，预计8月下旬开始，在天气转凉因素、中秋节、开学季等多重因素之下，生猪价格或将迎来新一波的反弹行情，生猪价格再度突破12元的概率较大，年底前预期价格目标是13－14元/斤。

04、鸡蛋市场风险悄悄来临

今天是8月8日，全国鸡蛋市场出现全线下跌的走势，其中上海地区鸡蛋价格214元/44斤，降3元；山东青岛正旭、山东海洋降3－5元，225元/45斤；山东济南产区208元/45斤，普降5元；德州产区137元/30斤，普降3元。

其他地区蛋价情况见附表：

近日，鸡蛋价格走势上涨乏力，今天行情出现爆发式下跌，业内人士分析主要原因：

一是近期天气阴雨天气较多，空间湿度大，鸡蛋保存难度上升，养殖场出货有所加速。

二是鸡蛋终端价格仍在5元上下，个别地区达到了5.5元/斤，导致鸡蛋终端走货缓慢。

三是近日天气逐渐转凉，蛋鸡的应激性减弱，产蛋率上升，供给上偏于宽松。

综合来看，近日的下跌大家不必担心，鸡蛋的消费也将随着传统的季节消费旺季来临，以及中秋节的预期有所上升，所以说跌幅会相对有限。

各位朋友，明天油价即将出现下跌，猪价、蛋价弱势下行，羊价出现反弹，大家咋看？后市会涨会跌？欢迎发表看法，供大家参考。

#油价调整信息#最近几天，在国际形势、供求关系的影响下，

那么市场到底怎么回事？接下来的行情如何演绎？下面着重讨论一下这几种商品的市场情况：

一、猪价连连回调，短期行情难言乐观

最近生猪价格虽然反复出现涨跌震荡，但是总体感觉是平均价格在小幅向下发展，全国外三元生猪均价10.75元/斤，比昨天下跌0.08元。

从今天全国市场猪价来看，多达21个省份下跌，下跌超过2毛钱的省份有5个，分别是：北京、天津两个市场跌0.1－0.2元/斤，主流价10.5－10.8元/斤；安徽跌0.2元，10.4－10.6元/斤；江苏跌0.3元，10.4－10.6元/斤；新疆跌0.1－0.2元，9.9－10.2元/斤，处于全国价格低点。

从当前的市场行情看，市场处于一个涨跌分歧较大的情况之下：

一方面当前猪价虽然不算高，但是猪肉价格却普遍偏高一些，猪价10块多钱，而各地猪肉价格却高达16－20元/斤，老百姓对于这个价格有些不认可，据了些居民反映，现在肉价涨了，买肉的时候少了，即使买肉，数量也不多。

由于终端消费的下降，屠宰企业购生猪、加工生产都会受到影响。

同时，前期压栏的大猪陆续现栏，一些大型猪企的有序出栏保应等情况，也加大了猪价上涨阻力。

另一方面，从季节上看，马上进入秋季，天气变凉，猪肉的刚性消费会有所上升；再加上最近升学宴，以及中秋节的日益临近，都会对猪价构成利好。

从上述两个方面分析，接下来的8月中上旬生猪行情，大涨难，大跌也难，所以大概率会是一个震荡横向发展的格局，个人认为8月下旬开始，猪价或将进入一个反弹行情当中。

二、羊价低至成本线，回暖尚需时日

2022年初以来，羊价市场走势不佳，步步下行，很多养羊的朋友感觉到压力山大，就目前的12－15元的价格中，搞好了，一只羊能赚个百八十的，搞不好连成本都不够。

据业内人士分析，导致今年羊价震荡低迷的原因主要有三个：

一是这几年养羊的越来越多，受国内外经济的影响。

有些人外出务工、经商赚钱困难，看到养羊挺赚钱，便有一些人进入养羊市场，导致目前全国羊存栏量持续上升。

统计数据显示：2018年全国羊存栏214万头，2019年30072万头，2020年30655万头，2021年31969万头，3年间净增2255万头。

面临羊存栏量的大幅增长，市场需求几乎没有太大变化，所以羊价下跌是唯一的选择。

二是羊价虽然低迷，但是羊肉价格仍然居高难下。

喜欢吃羊肉的人们可能感觉到，现在的羊肉价格与年初时的价格相差无几，不管羊价只有12、3块钱一斤，可是羊肉该30多一斤还是30多，该40多还是40多，根本没降。

下面是农业农村部的监测数据：全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.98元/公斤，比昨天下降0.3%；牛肉76.70元/公斤，比昨天下降0.3%；羊肉67.06元/公斤，比昨天下降0.3%。

这只是批发价格，如果加上零售商的利润3－5元，那么羊肉均价一斤也要涨到40元了。

正是由于羊肉价格的居高不下，导致终端消费不足，对羊价也构成一定的负面影响。

三是上半年是传统的羊肉消费淡季。

每年的3－7个月，都是羊肉消费淡季，对羊价上涨的拉动力不强，所以羊价较低也不难理解。

关于后市，个人认为，从市场供需情况分析，由于羊价不好，从5、6月份开始，已经有些养殖户开始减少存栏，或者清栏出局，这样整体供给有望出现下降，再叠加8月份以后传统羊肉消费旺季来临，再加上各种节日增多，羊肉消费量会上升，对羊价的拉动能力会有所增强，所以下半年羊价大概率会有一个震荡反弹的行情。

三、粮价利空来袭，后市依然乐观

最近几天，玉米、小麦等粮食市场走势普遍不佳，出现了大范围的下跌行情。

山东地区有12家玉米企业下调0.3－1.3分，山东地区玉米主流报价跌至1.380－1.472元/斤之间；华北东北地区，也有近7、8家企业下调，降幅为0.5－0.8分/斤；小麦市场也是多地下跌，跌幅在0.2－1.0分不等。

业内人士分析，导致近期粮价下跌的主要因素，主要有三个：

一是利空因素，乌克兰谷物成功出口，对市场氛围有一定影响。

二是定向水稻的投放，在饲料方面玉米、小麦的消费数量会受到影响。

三是贸易商的心态不稳，面对当前形势，一些负面信息的影响，对未玉米、小麦行情看空氛围浓重，出货愿意上升。

在个人看来，大家对粮食的后市价格不必过于担心，因为：

一是目前的玉米价格已经处于阶段性低位，继续大幅下跌无几可能。

二是今年部分玉米产区出现一些灾害性天气，对玉米产量也将有一些影响。

三是下半年是重要的大消费时段，对粮食市场价格的影响也是偏积极的。

所以，在个人看来，小麦的后市难言有多乐观，但是就目前的玉米价格来讲，出现一波反弹是大概率。

四、油价“四天连续下跌”，15轮油价下调概率大增

由于今年上半年油价的连续大涨，大家开车的燃油消费压力大增，与去年同期相比，在6月份油价最高时，加满一箱50升的汽油，92号的汽油涨到了9块7、8毛钱一升，要多花100多块钱。

在众人期盼当中，油价出现了“3连跌”的走势，可以说一箱油节省了40块钱左右。

今天是接下来8月9日第15轮油价下调前，作为油价调整依据的第8个工作日，刚刚市场传来好消息，今天油价下调93元/吨，加上前3个工作日分别下调的51元/吨、41元/吨、52元/吨，4天累计下调238元/吨，前4天的统计情况累计情况上，目前油价下调0.99%，预期跌幅48元/吨。

虽然没达到调整50元的标准，处于搁浅状态，但是距离下跌调整只差2元，由此分析，如果接下来剩下的2个工作日，油价只要稍有下降，就会触及下调机制，8月9日24时的第15轮油价下调将成为现实。

虽然油价四4天连续下跌，但目前国内油价仍然执行7月26日的调价标准，国内92号油气主流价格仍然在8.50元/升左右，95号汽油主流报价仍在9.02－9.30元/升之间。

下面是具体报价情况：

各位朋友，8月9日油价跳水，或迎“4连跌”！猪价、羊价、粮价都在跌，大家咋看？还能涨吗？欢迎发表你的看法，供大家参考。