1.几何C冰雪测试谍照曝光;油价重回5元时代;广汽下调销量目标

2.通知!油价预计大降,小麦涨势生变,猪价筑底回升,羊价揪心

3.猪价跌势“复燃”,豆粕重心下调,油价“搁浅”,化肥价格逆袭!

4.猪价“一路狂奔”,玉米起飞,菜价、鸡蛋“涨翻天”,啥情况?

安徽目前油价_安徽油价92

刚刚收到的油价消息显示,给8月9日油价下调又增加了一道保险,届时油价出现“第五跌”基本确定。

然而市场的羊价走势有所好转,出现变脸行情;猪价、蛋价行情却“一脸懵逼”,似乎风险正慢慢靠近。

那么市场究竟是啥情况?下面带大家一起了解一下:

01、今天油价又出“好消息”

今天是8月8日,是油价统计的第九天,刚刚收到的油价变化信息是:目前原油变化率-1.62%,预计下调油价81元/吨,折合升计算,预计下跌油价0.06元/升-0.07元/升,比第8个工作日油价跌幅扩大21元/吨。

由此看来,明天24时之后,按照今天的预期价格变化,加满1箱50升的汽油,可以节省3.0-3.5元。

当然还要看明天这最后一天的调价情况,如不出意外,第15轮油价调整会成为今年的“第五跌”,让我们拭目以待吧。

据业内人士分析,按照近期国际油价持续下跌的态势,以及一些主要产油地区局势因素,国际原油价格会有进一步回落的趋势,所以油价继续下行是大概率事件,以92号汽油为例,下半年油价很可能会出现7字头油价。

今天,黑龙江地区油价是:92号汽油8.50元/升,95号汽油9.11元/升;98号汽油10.33元/升,0号柴油8.01元/升。

02、羊价大概率已经“触底”

俗话说“风水轮流转”,最近一段时间,细心的人会感觉到,羊价有点跌不动了,4、5月份的时候一些30斤羔羊也就400、500块钱一只,最近基本上平均涨了100元左右;

育肥羊价也有所企稳,最近2个月不但没怎么跌,有山东、山西、内蒙等地的局部地区还出现了1、2块钱的上涨。

有业内人士分析,羊价已经处于底部区域,下半年在大消费的带动下,羊价大概率会出现反弹行情。

据了解,最新的行情显示:浙江金华磐安县育肥羊15元/斤,安徽宿松县23.6元/斤,安徽介首市15元/斤;江苏南通育肥羊17.5元/斤;河南塘河县14.5元/斤。

虽然下半年羊价出现反弹,并且短期有偏好的预期,但是个人认为,羊周期上涨的趋势性行情还需要等待,因为从统计数据看,从2018年开始,连续3年全国养羊的越来越多,羊存栏量持续上升,从2018年的29714万头增长到2021年末的31969万头,猛增2255万头,增幅达到7.6%。

这样的一个增幅仅仅靠今年6、7个月的去产能,就能让羊价出现反转,从时间上、从空间上似乎缺点什么,不知道大家对这个问题是咋看的?

03、猪价走势“拖泥带水”

最近一个时期,生猪价格涨跌两难,今天涨明天跌的,没有个干脆劲,正像有的网友所说的“拖泥带水”。

8月8日,生猪市场又是一个涨跌互现的走势,不过下跌的省份要更多一些,整个市场处于弱势盘整状态:

据了解,今天全国平均猪价回落到10.76元/斤,微跌0.02元/斤。

下跌的省份有:黑龙江省猪价每斤下跌0.1元,主流价10.0-10.3元/斤;辽宁跌0.1元,10.0-10.5元/斤;内蒙跌0.1元,10.0-10.3元/斤;河北跌0.1元,10.4-10.6元/斤;山东跌0.1元,10.4-10.7元/斤;河南跌0.1元,10.4-10.6元/斤。

上涨的只有四川1省,每斤涨0.1元,主流价11.0-11.3元/斤。

猪价走势没有趋势性行情,主要原因是目前多空交织,势均力敌,个人认为短期内,起码在8月中上旬维持这种走势的概率较大,预计8月下旬开始,在天气转凉因素、中秋节、开学季等多重因素之下,生猪价格或将迎来新一波的反弹行情,生猪价格再度突破12元的概率较大,年底前预期价格目标是13-14元/斤。

04、鸡蛋市场风险悄悄来临

今天是8月8日,全国鸡蛋市场出现全线下跌的走势,其中上海地区鸡蛋价格214元/44斤,降3元;山东青岛正旭、山东海洋降3-5元,225元/45斤;山东济南产区208元/45斤,普降5元;德州产区137元/30斤,普降3元。

其他地区蛋价情况见附表:

近日,鸡蛋价格走势上涨乏力,今天行情出现爆发式下跌,业内人士分析主要原因:

一是近期天气阴雨天气较多,空间湿度大,鸡蛋保存难度上升,养殖场出货有所加速。

二是鸡蛋终端价格仍在5元上下,个别地区达到了5.5元/斤,导致鸡蛋终端走货缓慢。

三是近日天气逐渐转凉,蛋鸡的应激性减弱,产蛋率上升,供给上偏于宽松。

综合来看,近日的下跌大家不必担心,鸡蛋的消费也将随着传统的季节消费旺季来临,以及中秋节的预期有所上升,所以说跌幅会相对有限。

各位朋友,明天油价即将出现下跌,猪价、蛋价弱势下行,羊价出现反弹,大家咋看?后市会涨会跌?欢迎发表看法,供大家参考。

几何C冰雪测试谍照曝光;油价重回5元时代;广汽下调销量目标

国内油价

今天是新一轮油价调整的第二个工作日。目前预计油价上调300元/吨,以升计为0.23元/升-0.27元/升。较昨日预估上调,油价将下调60元/吨,仍远超上调红线,油价处于暴涨状态。

好消息,油价涨幅降低,60元

虽然这次启动大涨,但今天涨幅大幅缩小,以至于涨幅将跌破3毛,距离调整日还有8个工作日。如果下跌能持续下去,不一定还有“由涨转跌”的可能。虽然概率很小,但大家还是可以期待的。

本周一,今年成品油第19次调整,搁浅。至此,调整态势变成了“11涨7跌1搁浅”。今年还有五次调整机会。不知道这五次会加到哪个数字上。小金希望它下跌或者搁浅。大家呢?支持的车友,在右下角点一个~

当然,油价不能想跌就跌,还要看国际油价的走势。这个大的启动是因为国庆期间国际油价的“五连涨”,今天涨幅的减少也是因为今天国际油价的下跌。

目前,由于对衰退和需求前景的担忧,原油继续下跌。具体来看,美原油一度跌破88美元/桶,最终收跌2.41%,至88.76美元/桶,布伦特原油也收跌2.51%,至94.41美元/桶。

昨天,美国能源部副部长表示,对于高油价,美国可以在未来几周或几个月内根据需要动用战略原油储备。3月,宣布将释放1.8亿桶储备原油。迄今为止,已从储备中售出约1.65亿桶石油。

此外,标准普尔。P 500指数和纳斯达克指数收盘下跌,国际货币基金组织警告增长放缓和市场风险增加。摩根大通表示,美国经济可能在6至9个月内陷入衰退,形势非常严峻。对经济衰退的担忧和全球疫情的蔓延引发了对需求的担忧,这对油价不利。

然而,俄罗斯和乌克兰每天都有冲突。半年过去了,依然没有无穷无尽的气势。紧张的地缘政治局势也限制了油价的下跌。

并且今天将公布石油输出国组织月度原油市场报告、美国PPI年率、EIA月度报告,这些都会对油价产生影响。总的来说,短期内国际油价仍有下行希望,而国内成品油涨幅可能减少。

本轮油价调整时间:10月24日24: 00。

地区

92号汽油

95号汽油

98号汽油

0号柴油

北京

8.19

8.72

9.7

7.91

上海

8.15

8.67

9.67

7.84

江苏

8.16

8.68

9.36

7.82

天津

8.18

8.65

9.93

7.87

重庆

8.25

8.71

9.82

7.93

江西

8.15

8.75

10.25

7.91

辽宁省

8.17

8.7

9.5

7.77

安徽省

8.14

8.7

9.53

7.9

内蒙古

8.12

8.67

9.51

7.73

福建

8.15

8.7

9.53

7.86

宁夏

8.09

8.54

9.76

7.74

甘肃

8.19

8.74

9.31

7.76

青海

8.15

8.73

9.51

7.78

广东

8.21

8.89

10.03

7.87

山东

8.17

8.77

9.49

7.86

广西

8.25

8.91

10.03

7.92

山西

8.13

8.78

9.48

7.94

贵州

8.32

8.79

9.69

7.97

陕西

8.07

8.53

9.52

7.75

海南

9.3

9.88

11.2

7.95

四川

8.28

8.85

9.62

7.91

河北省

8.18

8.65

9.48

7.87

西藏

9.06

9.58

10.68

8.4

河南

8.2

8.75

9.41

7.85

新疆

7.91

8.5

9.56

7.59

阿穆尔河

8.15

8.73

9.9

7.65

吉林省

8.15

8.79

9.58

7.78

云南

8.34

8.95

9.63

7.93

湖北

8.2

8.78

9.76

7.85

浙江省

8.16

8.68

9.5

7.85

湖南

8.13

8.65

9.45

7.93

相关问答:油价调整时间是什么?

每10个工作日调整一次,生效时间:调价发布日当天24时。规则:根据国际市场原油价格,国家会对成品油价格进行调整,最新油价将会在4月15日24时(下周五晚上12点)进行调整。今年的前6次油价调整都出现了上涨,算下来今年油价已经连涨3个月了。

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次,因此,只要知道任意一次调价日期,就能推算出其他的调价时间了。

油价的调整机制

根据2016年国家发改委出台的《石油价格管理办法》,国内汽、柴油零售价格是以国际市场原油价格为基础,并且需要考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润来进行确定的。

同时规定,国内汽、柴油的价格每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。所以,最近之所以上调油价,是因为本轮计价周期内,参考的国际油价均价远高于上一周期。那么相对应的,下个调整窗口,国内油价很有可能会迎来一轮下调。

通知!油价预计大降,小麦涨势生变,猪价筑底回升,羊价揪心

《中国汽车保值率研究报告》发布,广汽本田多款车型上榜

日前,由J.D.?Power(君迪)、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》(以下简称《报告》)2020年首期正式发布。

《报告》对轿车、SUV和MPV三大品类的十个车型级别分别进行了评估。结果显示,日系品牌车型在各品类的主要细分市场均表现突出,其中,广汽本田旗下多款车型入选细分市场保值率TOP?10且均位于榜单前列。凭借着旗下各车型的优异表现,广汽本田以61.5%的保值率位列厂商保值率榜第一名。

报告显示,虽然2019年七成汽车品牌销量下跌,但保值率排名前五的品牌销量反而逆势上扬;由此可见,在存量市场下,保值率对新车销售具有重要的促进作用。从具体车型来看,广汽本田雅阁三年保值率为60.7%,飞度三年保值率为64.2%,两款车型分别位列中型车和小型车保值率榜单第一。

一汽丰田首款纯电SUV奕泽E擎:NEDC续航400KM,最高车速160KM/h

近日,工信部官网流出了奕泽E擎更多的参数信息。奕泽E擎是基于燃油版奕泽IZOA打造的一款小型纯电动SUV,续航里程也达到了400公里,同市场上其它对手车型相比,该车也具有不错的竞争优势。这也是一汽丰田的首款纯电SUV,定位于小型SUV级别。

从新车申报信息来看,奕泽E擎搭载了系统能量密度为131Wh/kg的锂离子动力蓄电池,容量为54kWh,新车百公里能耗为13.1kWh,NEDC续航里程为400km,最高车速可达160km/h。底盘方面,奕泽IZOA?EV采用了和燃油版一样的前麦弗逊+后多连杆的悬架结构。

零下30度的极寒考验,几何C冰雪测试谍照曝光

近日,我们收到了一组几何C的冰雪测试谍照投稿。虽然车身经过重度伪装,仍可以看出几何C流畅、灵动的车身线条,以及时下流行的悬浮式车顶设计。据了解,几何C是几何汽车旗下首款纯电SUV,内部代号为GE13。

谍照显示,几何C?采用了“一字型”LED大灯设计,尾部造型层次感丰富,在广袤的雪原里十分惹人注目。据投稿人透露,几何C的冰雪测试地点为内蒙古海拉尔,当时室外温度低至零下30℃。几何C能够在极寒条件下畅行无忧,得益于其搭载的ITCS3.0电池智能温控系统。该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内,电池在最佳温度下保持高效运行,有效提升车辆的冬季续航能力及安全性。

此前曝光的信息显示,几何C将搭载吉利控股旗下的最新智能网联技术,或将成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV。随着几何C的加入,几何汽车也将拥有更全面的产品矩阵。关于几何C更多的消息我们将持续关注。

年产440套总成,奇瑞打造燃料电池新项目

据近日芜湖生态环境局发布的环评公告显示,奇瑞新能源汽车股份有限公司上报了一个名为“奇瑞燃料电池电极反应式系统开发及产业化”项目。

据上述项目报告显示,奇瑞新能源拟在安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区新建上述项目。奇瑞新能源已购置土地共37464平米,总投资额达到3亿元,项目建成后,可实现年产氢燃料电池总成440套的“小目标”。

实际上,奇瑞汽车是较早布局氢燃料电池汽车领域的中国汽车品牌之一。据可考的信息显示,早在2005年时,奇瑞便开始联合同济大学对氢燃料电池进行相关研究;2010年时,以东方之子为基础,奇瑞汽车开发了一辆代号为SQR7000的燃料电池轿车,且成功上榜国家工信部《第210批车辆生产企业及产品公告》;而在2016年、2018年及2019年时,奇瑞汽车相继展出了基于艾瑞泽3、艾瑞泽5开发的增程式燃料电池汽车。

国内油价暴跌创12年之最,重回5元时代

3月17日是国内成品油调价的窗口,受国际油价大幅下跌的影响,国内汽柴油价格也随之大幅下调,创下2008年以来的最大单次降幅,汽柴油每吨下调1015元和975元,全国平均来看,92?号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。

今年的调价窗口总共出现过5次,三次下调,两次搁浅,汽柴油每升总共下调了1.45元和1.52元,汽柴油价格也重新回到了5元时代。北京某加油站负责人表示,目前92号汽油每升6.32元,95号汽油每升6.73元,这次调价以后,价格会回落到2016年的每升五元多。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花40元。

索赔1.2亿元,宁德时代起诉塔菲尔侵权

3月17日,媒体报道宁德时代新能源科技股份有限公司,起诉江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司专利侵权一案,已由福建省高级人民法院正式受理。该案件诉讼标的金额1.2亿元。有媒体透露,由于尚未开庭,专利具体信息目前不便透露,但和防爆阀有关。

据宁德时代官网介绍,防爆阀主要是为了解决锂电池充放电过程中产生大量气体的排放问题。传统防爆片在气压低于设计值时会提前爆开,缩短电池使用寿命。宁德时代为此研制了自己的防爆阀并申请了专利。

在国家专利局网站上,以宁德时代和防爆阀为关键词能查到相关专利144项。宁德时代认为塔菲尔制造和销售多款电池产品,与宁德时代的设计相同或类似。严重干扰了正常市场秩序,侵犯了宁德时代知识产权。除了1.2亿元赔偿,宁德时代还希望塔菲尔停止制造、销售和许诺销售侵害宁德时代专利权的电池产品。

不考虑削减员工薪金,广汽下调销量目标

3月16日,广汽集团董事长曾庆洪在广州通过网络发布会表示,由于新型肺炎疫情爆发,导致上月生产停滞,公司将下调今年汽车销量预期目标,由原来增长8%降至增长3%左右;同时强调,集团不会通过减薪渡过难关。

不过在公开表示不会对员工减薪之外,广汽集团也采取了系列措施控制成本,包括压缩管理费用,降低出差住宿和交通标准、设计开销等更加务实的举措。同时,在确保员工加班费用的前提下,加班加点生产弥补人员缺乏造成的产能不足,未来员工将加班加点,每周六日工作。

乘联会:2020年Q1零售量同比或下降四成

近日,乘联会发布预测称,2020年第一季度狭义零售或为299万辆,同比下滑约四成左右。不过,值得庆幸的是,自3月份新型冠状病毒疫情防控形势的好转,中国汽车市场已经呈现出一些复苏迹象,预计在4-5月份会逐渐回暖。

据乘联会数据统计,1-2月狭义乘用车市场零售量仅为197万辆,同比下滑41%,创近几年同期历史新低。其中,1月份零售辆为171万辆,同比下滑21%,2月由于疫情的爆发使得零售量仅为25万辆,同比跌副80%,单月销量不及往年正常一周的销量。

而在3月份,第一周的零售量为12.7万辆,同比下降54%;第二周预计为16.6万辆,同比下降43%;第三周预计为18.7万辆,同比下降38%;第四周预计为55万辆,同比下降30%。整个三月份,狭义乘用车市场零售量预计为103万辆,同比下降41%。尽管下降的幅度仍十分明显,但从趋势上能够发现,自3月份第二周开始,零售量周度趋势呈现大幅增长,而同比下滑态势也呈现缩窄迹象。

工信部:推动公共交通领域全面电动化

3月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开视频会议,听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议,深入研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。

装备工业一司表示,推动公共领域用车率先实现电动化是减少温室气体排放、促进产业绿色发展的重要举措,下一步拟会同相关部门,组织行业力量开展推动公共领域用车电动化行动计划编制工作,积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆电动化水平提高。

参加此次视频会议的单位和企业代表包括工业和信息化部装备工业发展中心、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院股份有限公司,以及北汽集团、比亚迪汽车以及宁德时代等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

猪价跌势“复燃”,豆粕重心下调,油价“搁浅”,化肥价格逆袭!

通知:油价预计在12月5日价格调整窗口打开的时候迎来大降,预计下调380元/吨。

小麦价格此前一段时间接连上涨,局部地区甚至有冲高1.7元的冲动,但近日麦价涨势有变,部分企业下调收购价格。

猪价在经历了长达一个多月的连续下跌之后,最近两天接连小幅反弹,猪价有筑底回升的表现。

羊价看似比较理想,实则非常揪心。

油价预计大降

除了个别地区,目前国内92号汽油价格基本在8.3元左右,95号汽油价格基本在8.9元左右,虽然国内成品油价格最近经历了“两连降”,但前两次降幅都非常有限,对油价的影响并不是很大,下降幅度并不解渴。

但随着近期国际油价的不断下滑,预计国内成品油的价格在12月5日调整时,将会迎来大降,降幅为380元/吨,折合每升的价格会下降0.29-0.34元,加满一个50L的油箱能节省15元。

届时,国内92号汽油价格将会降至8元左右,像宁夏、陕西、山西、湖南等油价比较低的地区价格还会回归至“7元水平”。

95号汽油价格将会降至8.6元左右。

不仅是12月5日的油价有望下降,后续有希望持续下降,因为近期市场上油价看跌预警频现:

1、截止11月24日,迪拜商品交易所阿曼期货较迪拜原油掉期溢价本月暴跌约80%,降至近七个月的低点,说明市场看跌12月到明年4月的油价。

2、当前国际原油供应相对充足,市场看跌油价,这一点从布伦特原油即期价差已经跌至溢价可以看出。

3、市场对于后期石油需求复苏的预期正在减弱。

小麦涨势生变

小麦价格在经历了最近两轮的连续上涨之后,部分地区的小麦价格距离1.7元越来越近了,由于近期麦价的持续上行,不少人认为突破1.7元没有问题。

但毕竟市场有诸多利空因素,小麦还没有来得及涨至1.7元,近日市场就传出了降价的消息,部分企业开始下调小麦价格,导致小麦价格涨势生变。

那是什么原因阻碍了小麦的上涨?

1、虽然各地已经陆续进入到了面粉需求旺季,但受疫情影响,面粉需求恢复受限。

2、面粉走货不畅,而当前的小麦价格之下,面粉企业需要承担高额成本压力,企业压价意愿增强。

3、交通运输不畅,不仅影响了市场小麦上量,也影响了面粉的外运,企业面粉库存增加,小麦采购积极性下降。

4、今年小麦高产,供应量有保障。

虽然有企业下调了收购价格,大家也不要紧张,首先仅是个别企业开始下调价格,其次市场面粉需求高峰还未到来,小麦价格依然有较强的支撑力,大幅下降的可能性不大。

猪价筑底回升

据猪贩子介绍,猪价止跌稳中上行,其中河南上涨0.1元,江苏上涨0.15元,安徽上涨0.2元,另外吉林、辽宁、山东、黑龙江等北方地区也都有不同程度的上升,受部分地区猪价回升的影响,全国生猪均价上调0.11元/公斤,而这次猪价的上涨,笔者认为属于“筑底回升”,后续即便无法持续上涨,国内生猪底价也基本可以敲定在11.5元左右。

接下来猪价的涨跌,关键就要看三点:

第一点、最近一个多月猪价大幅下跌的过程中,市场消耗了多少此前积压的大肥。

如果消耗量较大,后续上市生猪以标猪为主,生猪上市体重有所下降的话,猪价有希望持续回升。

第二点、腊肉、腊肠加工利好能对猪肉消费起到多大的带动作用。

可以肯定的是全国生猪产能是高于普通需求的,猪价要想上涨就需要腌腊或者春节这种刚性消费利好来发力,如果这两大利好无法对猪价的上涨起到很大的刺激作用,那猪价在2022年想大幅上涨的难度就很大了。

受寒潮影响,南方各地将会迎来大幅度降温,其中西南腌腊需求重地会有10摄氏度左右的降温,预计腌腊也将会随之开启,其对猪价的带动力也会逐渐反馈到猪价端。

第三点、疫情对消费者的制约何时能够停止。

11月猪价的回落,有大肥集中上市后形成的踩踏效应,也有疫情影响终端消费的原因,据了解部分地区有陆续放松防控的表现,而这将会在一定程度上促进猪肉的餐饮消费,这对猪市来说是好事。

羊价揪心

最近一个星期,我国羊价基本都在25-25.3元/斤之间徘徊,这个价格相比猪价确实要高不少,但是这个价格让养羊户看了还是很揪心,主要是因为这个价格之下,养羊依然处于亏损的状态。

11月份猪价的大幅下跌,依旧后续的难涨,虽然冬季寒冷季节是羊肉的需求旺季,但高达40元一斤的羊肉零售价格还是会劝退不少人,没有良好的消费支撑,羊价上涨之路遥遥无期。

而当前的饲料价格又处于高位,后续随着玉米价格的持续上涨,养羊成本将会进一步提升,不少养羊户已经开始打退堂鼓了,一旦市场开启了养殖户退出模式,还将会有一批母羊流入市场,会进一步给羊价施压,养殖户的损失也会随之加大。

据机构预测,羊价好转的时间应该会出现在2023年的5、6月份,养殖户可以根据自己羊场的情况,根据行情预测适当调整养殖结构。

猪价“一路狂奔”,玉米起飞,菜价、鸡蛋“涨翻天”,啥情况?

导读2月即将走入月底,近期,国内农产品市场行情多变,受春节后市场供需博弈,生猪、豆粕以及成品油及化肥价格走势分化!其中,猪价短暂上涨后,市场跌势“复燃”,价格再次进入磨底的阶段。

而在豆粕市场,豆粕重心下移,受市场内外因素影响,价格逐步走低。

而在成品油市场,油价下跌预期不足,本轮油价或将“搁浅”。

在化肥市场,近期,尿素行情偏弱,但是,随着国内天气转暖,市场看涨情绪升温,化肥价格逆袭!

那么,市场发生了啥?今天我们就具体分析一下!

生猪市场:

在生猪市场,2月10日~2月15日,猪价重心上移,生猪均价不断上涨,均价冲高14.82元/公斤,相比春节后的低值13.87元/公斤,猪价上涨幅度达到了0.95元/公斤,按照目前生猪屠宰均价121公斤计算,近期,养殖户出栏盈利回暖了115元/头左右,生猪出栏亏损压力减弱,但是,市场看涨情绪依然较高,猪价距离成本线仍有一定的距离!

据机构数据了解,2月17日,猪价跌势“复燃”,价格震荡连跌,生猪均价维持在14.78元/公斤,市场延续下行的走势,但是,两日猪价累计下跌仅有0.04元/公斤,可见,此轮猪价下跌支撑偏弱,多空博弈较为明显!

据机构分析,目前,市场看涨看跌情绪分化,二次育肥依然扰动市场,从屠企角度来看,受猪价重心上移,屠宰场收猪成本大幅提升,但是,下游白条走货不畅,白条猪出厂均价上涨难度较高,因此,屠宰场出现一定亏损压力,近期,市场抄底标猪分割进入冷库的热度降低,屠宰场受盈利水平限制,压价情绪反弹!

屠企压价情绪升温,但是,压价难度较大,一方面,受养殖端出栏情绪不高,市场挺价情绪蔓延,集团化猪企卡价出栏,生猪流通偏少,市场供应水平偏低,屠宰场顺利收猪的难度存在;另一方面,受二次育肥搅动市场,部分适重生猪流入二次育肥,屠宰场到厂猪源分流,采购存在一定的难度!

因此,受阶段性生猪市场供需博弈难分上下,猪价以弱稳为主,未来1~3日,猪价或将延续偏弱调整的预期,价格以盘整为主!

豆粕市场:

在国内豆粕市场,近期,豆粕价格频频走低,国内主流油厂豆粕报价跌破4500元/吨,价格呈现进一步寻底的走势,从市场反馈来看,目前,国内主流油厂,其中,广东沿海油厂报价4430元/吨,山东主流油厂报价跌至4500元/吨,江苏油厂报价跌至4460元/吨!

国内现货豆粕价格下行趋势依然存在,而支撑豆粕行情走低的因素,一方面,受外盘市场影响,由于本轮拉尼娜现象即将结束,南美地区,巴西大豆丰产在即,出口规模不断提升,CBOT豆粕价格偏弱调整,这也造成国内连粕价格走低,支撑现货豆粕行情偏弱调整!

另一方面,由于国内进口大豆不断入港,2月份,入港大豆规模或将达到670万吨,3~4月份,大豆入港规模或将超1600万吨,市场对于豆粕库存宽松的情绪较浓,叠加,近期国内豆粕累库现象增加,而需求方面,受养殖端普遍行情偏弱,生猪产能有去化的压力,饲料企业补库积极性一般,谨慎采购情绪较浓,豆粕下游市场交投低迷!

因此,受市场多空影响,豆粕行情进一步下行,市场有再次寻底的趋势,但是,由于进口大豆成本偏高,油厂利润空间不断挤压,油厂有一定稳价的情绪,市场或将以偏弱调整趋势为主!

成品油市场:

在国内成品油市场,2月17日24时,本轮油价调整窗口期到来,据了解,近期,由于原油市场变化幅度较大,这直接造成国内原油变化率不断回升,从本轮计价周期开始,原油变化率从-6.39%逐步回升至-1.01%,原油变化率大幅提升,这也造成国内汽柴油价格下跌预期从320元/吨,缩水至40元/吨,在本轮计价周期第9个工作日,国内油价下跌幅度仅有40元/吨!

虽然,目前油价维持下跌的走势,预计,国内汽柴油价格下跌幅度在0.02~0.04元/升左右,但是,由于按照国内成品油调价的机制,油价涨跌幅度不足50元/吨,将维持搁浅调整的表现,油价也将维持在上期调整后的水平!

从原油市场来看,近期,国际原油价格维持大稳小动的局面,其中,美国轻质原油期货价格横盘78.6美元,而布伦特原油价格横盘85美元左右,因此,本轮油价调整大概率搁浅,具体收藏官方发布的最新消息!

化肥价格逆袭!

在国内化肥市场,近期,受尿素行情走低,复合肥以及钾肥价格以震荡偏弱为主!其中,尿素行情下行,根源在于近期煤炭价格全面下行,据官方消息了解,2月上旬国内煤炭价格普遍下跌,涉及无烟煤、普通混煤、、山西大混、山西优混以及焦煤等,价格回落幅度在2.2~7.1%!

受煤炭行情走弱,尿素原材料价格下行,叠加,元宵节后,企业集中开工,尿素产能大幅提升,但是,受限于复合肥厂家以及贸易商提货积极性较差,尿素累库现象增加,叠加,春节后南北多地气温偏冷,农业生产恢复偏慢,下游农业需求偏弱,价格逐步下行!

但是,随着近期天气逐步转浓,农业生产的节奏逐步加快,市场尿素企业下游订单量逐步增加,企业稳价涨价现象升温,目前,国内主流尿素企业涨价幅度在10~30元/吨,市场看涨情绪转浓,国内化肥价格逐步逆袭,价格有进一步上升的趋势!

目前,在现货尿素方面,山东、河南、河北以及安徽地区,主流尿素厂商报价上涨10~30元/吨,山东地区报价2710~2720元/吨!在湖南、广西以及广东地区,主流企业报价上涨10~20元,其中,广东地区中小颗粒尿素报价2850~2870元/吨!

猪价跌势“复燃”,豆粕重心下调,油价“搁浅”,化肥价格逆袭!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!

最近,农产品市场发生了很大变化,生猪市场触底反弹,目前气势正旺,市场预期分歧加大;玉米价格全大涨,是抢粮天大战还是欲擒故纵?菜价扎堆上涨,居民望而却步,还能大涨吗?鸡蛋价格在天上涨,一日cba暴涨2毛,5块钱能否止步?

上述这些问题应该是大多数朋友想了解的,只有这些肉蛋菜价格降下来,大家才能从容消费,下面向大家分享一下了解到的情况。

01、猪价、肉价齐升

10月8日以来,生猪市场出现第二轮反弹,猪价从低点5.19元震荡上行,经过2周时间,目前全国外三元生猪价格已经来到15.91元/公斤,折合7.955元/斤,可以说目前大部分养猪户已经脱离成本线,进入不亏钱的状态。

然而,10月26日猪价发生“变盘预警”,虽然市场生猪价格仍然以上涨为主,但是多处迹象表明,下跌随时会到来。一是北方地区猪价出现回落,具体有5个省市下跌,分别是:北京、天津两市每斤下跌0.1元,目前7.8-8.3元/斤;黑龙江下跌0.1元,7.5-8.0元/斤;陕西下降0.2元,8.0-8.4元/斤;河南下跌0.1元,8.0-8.5元/斤。同时,吉林、辽宁、安徽等地猪价上涨暂停,上涨省份减少到18个。

二是猪价继续上涨缺少支撑,了解生猪市场的朋友都知道,现在仍然处在生猪下跌通道当中,根据近日农业农村部畜牧兽医局副局长表示,2季度已经完全恢复,由于生猪惯性增长,产能出现阶段性过剩,如果没有实质性调减产能,猪价可能继续走低。3月份以来规模猪场仔猪产量均在3000万头以上,并有在持续增长,在这种情况下,谈猪价大涨应该可能性不大。

三是落袋为安情绪加重,目前全国外三元生猪均价来到了8元附近,有一部分养猪户已经可以保本了,出栏的栏力会越来越大,尤其一些前三个季度出栏任务完成较少的大型猪企,会趁此机会大量出栏。

从这几点来看,8元左右的猪价可能随时会出现回落,大家应该有这个思想准备。在猪价上涨的带动下,近日各地猪肉价格也出现明显上涨,平均上涨幅度在3-5元/斤不等,现在市场主流价格已涨到了10-15元/斤的区间。

02、玉米再现“抢粮大战”

再来说说玉米市场,进入10月中旬,玉米市场有转强迹象,尤其最近几天,玉米价格连续上涨,目前山东地区玉米企业收购主流价格已经回涨到1.34-1.41元之间,华北地区也上涨到1.30-1.35元区间。

10月25日玉米市场出现20余家企业集体上调收购价格,其中山东地区18家上涨,河北、河南、内蒙3省区各1家上涨。上涨居前的企业:盛泰药业上涨2分,执行价1.375元/斤;寿光天力上涨2分,1.365元/斤;寿光金玉米上涨2分,1.365元/斤;诸城源发上涨2分,1.35元/斤;英轩实业上涨2分,1.41元/斤;东平祥瑞上涨2分,1.38元/斤;宁晋玉峰上涨2分,1.33元/斤;其他企业上涨0.5-1.5分不等,具体报价请参见附表:

玉米市场未来走势,目前市场争议较大,一方面认为从现在开始,正处于农民卖粮的高峰期,再加上小麦、稻谷对玉米的替代,还有前9个月玉米进口量高达2493万吨,玉米价格还有下行空间,甚至有人悲观认为玉米将来会降到1.20元以下。

另一种观则比较乐观,认为玉米年内仍存一定缺口,再加之华北、江淮地区玉米质量偏低,以及目前加工企业、贸易商建仓既少、仓位又低,还有国储粮轮换储备收购等因素,玉米价格仍然存在一定的上涨预期,并认为山东、华北地区1.30元以下收购玉米还是有利可图的。

个人比较倾向于后者,认为11月份将是市场各方采购玉米的“黄金期”,玉米价格会有一个加速上涨的过程,多了不敢说,整体价格再涨1毛钱的概率还是很大的。

03、菜价被戏称“菠你皮”

最近,除了生猪、玉米价格以外,蔬菜涨价已经成为市场热点,并且市场反响强烈,很多网友反馈,现在上市场只能“望菜兴叹”了,根本买不下手。据了解,目前各地市场蔬菜价格确实涨幅巨大,多地菜价已经翻番。

农业农村部监测数据显示:10月份(截止10月18日),重点监测28种蔬菜全国平均批发价4.87元/斤,比9月底上涨8.7%,其中黄瓜、西葫芦、白萝卜、菠菜等4种蔬菜,分别比上个月上涨65.5%、36.3%、30.7%、26.5%,这个涨幅还是相当大的。据光明网报道,国庆节后,很多地方蔬菜单价每斤已经突破10元大关。

有些蔬菜价格比猪肉还贵,据网友反映,有些地方菠菜价格已经涨到15、16元/斤,白萝卜都涨到了2、3块钱一斤,个别地方大白菜已经涨到了4元/斤,确实有些过份了,一些地方超市,很多人围着蔬菜打转转,或者只能挑一些价格便宜的蔬菜买一点。

市场人士分析,导致菜价上涨主要因为:一是近期南方地区降水频繁,北方地区降温等,给菜价带来波动。二是受油价上涨、运费上涨影响。三是受局地疫情影响,运输难度加大。估计进入11月份以后,菜价会有所回落。

04、鸡蛋豪涨2毛

猪肉涨、菜价涨,鸡蛋价格也没闲着,最近几天也是蹭蹭涨,最新报价显示,鸡蛋价格平均上涨2毛钱,这个涨幅还是比较惊人的,全国产区、销区批发价格再一次整进入5元区间,各地零售价已经达到5.3-5.6元/斤左右。下面是各地鸡蛋价格上涨情况表:

各位朋友,最近一段时间,猪肉价格重返10元以上,蔬菜价格成倍上涨,鸡蛋价格5块多了,大家那里涨了吗?现在都啥价?说说以便大家参考。