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原因大体有：如果车辆没有按时保养，没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，就会无形的导致油耗增加。还有就是积碳和电控系统的故障，例如节气门、怠速阀和喷油器的积碳，更进一步氧传感器、水温传感器信号失准也是费油的一个因素，当然了，驾驶习惯比如：急加油、急刹车、车速与挡位不符，也是费油原因之一。胎压过低、添加了劣质油品，也会增加车辆的燃油消耗。油耗过高请全面检查。

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奇瑞qq 仪表上出现小扳手图标，指的是保养指示灯，是提醒该保养了，保养完之后，车子在怠速情况下按住多功能方向盘左边的切换键不放，就是切换仪表油耗、车速那个键，三秒后熄火，按着不要松，再打火，就可以把小扳手消除。

常规保养项目有哪些：

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养由使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。（图/文/摄： 李林伟） @2019

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冷车启动困难|冷车启动困难怎么办|冷车启动困难解决方法

车子起动不顺，不管它是发生在热车时还是冷车时，统统脱离不了油路与电路的问题。

先说油的部分。油的部分可以分成燃料本身和供油系统二个部分；燃油本身如果挥发度（Volatility）太差，燃油不容易挥发成气态，那当然就不容易点火成功。其次是供油系统油路的部分，与点火系统最接近的喷油嘴如果积污严重，那么喷入进气歧管的油量不足，导致油/气混合比太稀，那么点火也一样会有困难，老车子点火困难，十有八九都是源自于此，因为车子开了好几年，喷油嘴也好、进气门也好、活塞冠也好，要没有半点积污存在，那是不可能的，有时候喷油嘴本身虽然靠着添加剂的清洁作用而没什么积污，但喷入进气歧管里的正确油量，却被进气阀门上的积污给吸附住了、到达不了汽缸之内，以致于引擎还是难以顺利完成点火，如果天气冷时这种现象频繁、天气一暖、温度升高就消失，那就错不了、是进气阀门积污在作怪了！解决之道，最彻底的办法就是拆汽缸盖、去积污，如果嫌费工费钱，那么也可借助化学办法、喷入去积污添加剂来完成去积污工作，坊间有不少保养厂都提供此类服务。

至于电路的问题，最好也是先从最接近点火的那一端；火星塞开始检查，火星塞如果积污过多，会跳火不良，点火当然也就不顺。火星塞如果拆出来发现极头是湿的，那表示喷油过多，当然也不容易顺利起动引擎。火星塞还有一种状况是极头发黄、发白、甚至有融蚀现象，那表示火星塞选错了、冷热值不对，错选太热的火星塞，以致于经不起汽缸内的高温而将极头烧成不正确的颜色、甚至融蚀！选正确冷热值的火星塞、控制正确的油/气混合比、去除火星塞极头积污，就可以解决问题。

把电路系统再往回推，上一个步骤就是分电系统，以前老式的设计还用分电盘，因为有机械结构、又有白金接头，用久了是容易出问题，现代化的车子都用电子点火，因此要嘛完全挂点、要嘛运作正常，不太可能和热车好启动、冷车难起动扯上关系。再来就是起动马达，钥匙一转，如果起动马达运转听起来和平日无异，那它也没有责任，如果好像老牛拖破车一般、哼哼叽叽的不大肯动，那就要先看仪表灯号，如果仪表灯号昏黄闪烁，那恐怕责任也不是起动马达的，而是电瓶快没电了！是电力不足才会拖不动起动马达，赶快去换个电瓶吧，不然早晚挂在路上。

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没什么关系。

失败的原因有很多:

1。发动机机油未更换或更换的型号不匹配。

2.当电池达到使用寿命时，就需要更换了。

3.车辆的起动机有问题。

4.火花塞过度磨损。

5.油路堵塞了。

汽车的汽油滤芯分为外置汽油滤芯以及内置汽油滤芯，外置汽油滤芯规定有固定的更换周期，一般为2年或者3万公里，不管哪一个条件先达到，都建议大家及时更换外置汽油滤芯（不同车型对于汽油滤的保养有着不同的规定）。

保养手册规定的是几万公里你就几万公里去做保养(车跟车的保养里程是不一样的),最好不要超的太多了,因为在保质期内最好按照规定去做,如说没有按照规定定期做保养而出现了质量问题!4S店会以此为借口拒绝索赔.

第二次保养的时候要换机油三滤,包括机滤机油、空气滤芯、汽油滤芯、这些是必须要做的,也没有多少钱,不到200RMB吧!看你的公里数应该是新车一定要去4S店做保养,

4S店会按照程序给你爱车做保养记录.过了保质期就可以那里便宜就去那里做了(一定鉴别配件的真伪,现在付厂配件不是行内人很难分辨真伪,切记!)

哦 忘了告诉你了我以前就在4S店做过售后

机油滤芯和汽油滤芯是一定要换的,表面上是看不出里面的杂质的,而空气滤清器就可以示情况而定,拿出来看看,如果不脏就用空气高压枪吹吹就可以了.