1.北京到包头自驾

2.原油价格受什么因素影响?

3.国内油价会迎来年内第4次上调吗?

2024油价最新消息北京天气_202年油价

1月28日,美国“挑战者”号航天飞机失事25周年。1986年1月28日,美国“挑战者”号航天飞机发射73秒钟后在空中解体,机上七名宇航员全部遇难,美宇航局由此停飞了所有航天飞机。 1月27日-2月6日,第25届世界大学生冬季运动会在土耳其埃尔祖鲁姆市举行。 1月30日-2月6日,第7届亚洲冬季运动会将在哈萨克斯坦阿拉木图举行。 1月30日,世界麻风日。

二月

2月1日,《商品房屋租赁管理办法》开始施行。 “天宫一号” 神舟八号将于2011年发射

2月2日,2011年中央电视台春节联欢晚会开播。 2月2日至2月6日,2011年斯诺克德国大师赛在柏林进行。

北京到包头自驾

#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。

那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:

一、猪价“变脸”

近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。

虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。

其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。

下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:

由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。

农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。

猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。

关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。

至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。

而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。

二、蛋价下跌“一地鸡毛”

10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。

最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。

从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;

山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;

河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;

河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。

四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。

甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。

蛋价回落,市场比较主流的观点认为:

一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。

二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。

三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。

对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。

因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。

二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。

所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。

三、粮食市场“风险骤增”

经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。

华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。

然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。

上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。

目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。

在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。

但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:

一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。

二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。

三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。

四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。

从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。

但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。

四、油价“要跌”?

下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。

不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。

各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。

原油价格受什么因素影响?

高速方案:

驾车路线:全程约647.0公里

起点:北京市

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶10米,右转进入正义路

2) 沿正义路行驶410米,左转进入东长安街

3) 沿东长安街行驶360米,过右侧的皇城艺术馆约250米后,进入西长安街

4) 沿西长安街行驶1.9公里,过右侧的北京图书大厦约250米后,直行进入复兴门内大街

5) 沿复兴门内大街行驶1.4公里,朝西北二环/阜成门桥方向,稍向右转进入复兴门桥

6) 沿复兴门桥行驶330米,稍向左转进入复兴门桥

7) 沿复兴门桥行驶50米,直行进入二环

8) 沿二环行驶4.9公里,朝G6方向,稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶1.2公里,直行进入德胜门外大街

2.沿德胜门外大街行驶1.3公里,过右侧的TCL大厦,直行进入京藏高速

3.沿京藏高速行驶141.7公里,朝张家口市区/宣化北/呼和浩特方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶740米,直行进入京藏高速

5.沿京藏高速行驶483.4公里,在九原/石拐/固阳/五当召出口,稍向右转进入九原立交

6.沿九原立交行驶600米,过九原立交约880米后,直行进入包南线

7.包头市内驾车方案

1) 沿包南线行驶4.8公里,朝建设路/青山/昆区/东河方向,稍向右转进入G210辅道

2) 沿G210辅道行驶130米,朝建设路/昆区/青山方向,稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶500米,直行进入建设路

4) 沿建设路行驶870米,右转进入世纪东路

5) 沿世纪东路行驶270米,左转

6) 行驶160米,到达终点

终点:包头市人民

非高速方案:

距离:约678.2公里

途经:京银路、京银线

起点:北京市

进入正义路,行驶420米

左转,进入东长安街,行驶610米

请直行,进入西长安街,行驶2.2公里

请直行,进入复兴门内大街,行驶1.4公里

靠右前方行驶,进入复兴门桥,行驶330米

靠左前方行驶,进入二环,行驶3.5公里

靠左前方行驶,进入西直门北大街,行驶1.6公里

靠左前方行驶,进入西土城路,行驶2.1公里

靠左前方行驶,进入学院路,行驶3.0公里

请直行,进入学清路,行驶2.4公里

向右前方行驶,从学清路到京藏高速辅路,行驶410米

左转,进入京藏高速辅路,行驶26.0公里

进入环岛,进入京银路,行驶35.2公里

请直行,进入X023,行驶1.2公里

向右前方行驶,进入龙庆路,行驶2.2公里

左转,进入湖北东路,行驶2.1公里

进入环岛,进入湖北西路,行驶630米

请直行,进入延康路,行驶330米

右转,进入X011,行驶8.5公里

右转,进入康张路,行驶3.7公里

左转,进入京银线,行驶32.1公里

请直行,进入存瑞东街,行驶3.1公里

请直行,进入存瑞西街,行驶2.3公里

请直行,进入京银线,行驶44.2公里

请直行,进入京环线,行驶3.1公里

右转,进入X454,行驶23.0公里

右转,进入清水河南路,行驶410米

左转,从清水河南路到锡海线,行驶9.7公里

右转,进入锡海线,行驶2.7公里

左转,进入南环路,行驶1.4公里

靠左前方行驶,进入京银线,行驶147.7公里

靠左前方行驶,进入G110,行驶8.0公里

请直行,进入京银线,行驶129.0公里

左转,从京银线到察哈尔立交桥,行驶4.6公里

靠左前方行驶,进入察哈尔立交桥,行驶670米

靠左前方行驶,进入天骄立交桥,行驶3.0公里

请直行,进入北二环快速路,行驶11.7公里

靠左前方行驶,进入西二环快速路,行驶3.4公里

靠右前方行驶,进入西二环路辅路,行驶200米

请直行,进入西二环快速路辅路,行驶150米

右转,从西二环快速路辅路到海拉尔西街,行驶370米

请直行,进入海拉尔西街,行驶1.3公里

进入环岛,进入金海路,行驶4.9公里

请直行,进入金山大道,行驶6.6公里

右转,进入五一路,行驶1.0公里

左转,进入京银线,行驶24.4公里

请直行,从京银线到敕勒川大街,行驶150米

请直行,进入敕勒川大街,行驶5.3公里

请直行,进入京银线,行驶44.1公里

请直行,进入G110,行驶8.0公里

靠左前方行驶,进入京银线,行驶28.9公里

请直行,进入巴彦塔拉东大街,行驶9.2公里

向右前方行驶,进入京银线,行驶12.2公里

左前方转弯,从京银线到包南线,行驶770米

请直行,进入包南线,行驶1.3公里

靠右前方行驶,进入G210辅道,行驶130米

靠右前方行驶,进入建设路,行驶1.4公里

右转,进入世纪东路,行驶270米

左转,从世纪东路到包头市人民,行驶160米

终点:包头市人民

国内油价会迎来年内第4次上调吗?

2019/1/4

第一,供需,主要生产国和消费国数据对原油价格影响重大

第二,地缘政治,特别是中东方面,中东地缘政治会影响原油短期供给

第三,全球经济,工业化时代,经济好才能带动原油价格实际需求,经济不好原油需求也相对较少。

第四,季节性影响。原油季节性消费对原油据挨个也有很重要的影响。

第五,新能源的发展,原油主要是作为能源使用,若新能源发展较快就会对原油有一定替代。

第六,战争因素。目前大多重型武器大多使用石化驱动,当然要是规模越大,对原油价格影响也越大,另外要是中东战争影响了原油供给,也会对原油价格带来相对利多。

第七,美元走势。目前在是有美元体系下,美元和原油也有一定负相关性。

第八,其他影响因素

希望对您有些许帮助,如想了解更多,可以找我。

人民网北京5月25电(记者杜燕飞)根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。多家咨询机构表示,近期国际油价不断上扬,国内成品油价格有望迎来年内第四次上调。

本轮计价周期内,欧佩克会议在即,延长原油减产协议可能性很大,而且有可能加大减产力度,原油涨势不停,对应原油变化率持续正值内上扬。截至5月25日第十个工作日,金联创测算的原油变化率为3.95%,对应的汽柴油零售价应上调150-160元/吨左右。

业内人士表示,近期国际石油市场各个利益相关方不断吹风,最终消息仍需要等到欧佩克议产会议结束发布的正式声明为准。从供需基本面来看,市场需求在不断好转,近期国际油价反弹是有基础支撑的。

如果本次油价上调成行,则是年内第4次上调。截至目前,今年以来,国内成品油价格调整已经历9次调价窗口,其中,3次上调、4次下调、2次搁浅。涨跌互抵后,汽、柴油价格累计每吨分别下调315元和300元。

对于国内成品油市场,受近期原油消息面及政策面双重利好影响,中石油、中石化等主营单位汽柴油批发价格持续小幅上涨,批零价差趋向收窄。而地炼整体出货情况欠佳,汽柴油批发价格一路下滑,对应地炼批零价差不断拉大。

“预计本轮油价上调后,汽柴油批发价涨幅小于零售价的概率非常大,对应国内汽柴油批零价差或将进一步拉宽。随着天气转热,私家车空调用油趋多,汽油需求向好,加油站零售利润或有望走高。”卓创资讯成品油分析师张娜说。

下一轮成品油调价窗口将于6月9日24时开启。对此,中宇资讯分析师胡雪表示,按现在国际原油价格水平测算,下一轮调价仍为上调,调幅在100元/吨左右。如果欧佩克会议确定原油延长为9个月或是12个月,国际原油仍有上涨空间。